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一种隧道施工全自动化装置的隧道液压仰拱栈桥
| 专利名称： | 一种隧道施工全自动化装置的隧道液压仰拱栈桥 |
| 摘要： | 一种隧道施工全自动化装置的隧道液压仰拱栈桥，桥身两端对称设置引桥，桥身下方前后两端分别对称设置一对升降支架、一对路面升降支架，一对引桥与升降支架、路面升降支架之间分别设置引桥液压缸，桥身下表面前部两侧对称设置一对行走滑轨，行走滑轨下表面设置滑槽，升降行走机构的上端设置滑键，滑槽内设置滑键，桥身后端两侧对称设置一对行走轮，桥身内的两端均设置液压泵站，桥身内设置PLC控制台，PLC控制台上设置手持终端，PLC控制台设置无线终端；利用PLC控制台控制各个液压缸和行走机构，实现栈桥的移动或是上下旋转等实际需要的动作，达到栈桥自动化施工的技术效果，极大的提高了工作效率，降低了工作强度，增强了施工作业工程中的安全性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河南;41 |
| 申请人： | 洛阳高飞桥隧机械有限公司 |
| 发明人： | 黄高飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821220642.2 |
| 公开号： | CN208618251U |
| 代理机构： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 |
| 代理人： | 王滨生 |
| 分类号： | E01D15/10(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D15 |
| 申请人地址： | 471000 河南省洛阳市西工区红山乡下沟村龙腾北路16号 |
| 主权项： | 1.一种隧道施工全自动化装置的隧道液压仰拱栈桥，是由：桥身(1)、支柱(1.1)、引桥(2)、引桥液压缸(3)、升降支架(4)、路面升降支架(4.1)、横移机构(4.2)、升降行走机构(5)、行走滑轨(5.1)、行走轮(6)、行走轮液压缸(7)、液压泵站(8)、PLC控制台(9)、手持终端(10)、无线终端(11)构成；其特征在于：桥身(1)两端对称设置引桥(2)，桥身(1)下方前后两端分别对称设置一对升降支架(4)、一对路面升降支架(4.1)，升降支架(4)、路面升降支架(4.1)与桥身(1)下表面之间均设置横移机构(4.2)，一对引桥(2)的下表面与升降支架(4)、路面升降支架(4.1)之间分别设置引桥液压缸(3)，桥身(1)下表面前部两侧对称设置一对行走滑轨(5.1)，行走滑轨下表面设置滑槽，升降行走机构(5)的上端对应滑槽设置滑键，滑槽内设置滑键，桥身(1)下表面后部与混凝土地面之间均匀分布支柱(1.1)；桥身(1)后端两侧对称设置一对行走轮(6)，行走轮(6)上表面与桥身(1)后端上部之间设置行走轮液压缸(7)，桥身(1)内的两端均设置液压泵站(8)，桥身(1)内设置PLC控制台(9)，PLC控制台(9)上设置手持终端(10)，PLC控制台(9)设置无线终端(11)，PLC控制台(9)与无线终端(11)之间无线连接，PLC控制台(9)分别与所述的引桥液压缸(3)、升降支架(4)、路面升降支架(4.1)、横移机构(4.2)、升降行走机构(5)、行走轮(6)、行走轮液压缸(7)、液压泵站(8)、手持终端(10)之间设置控制线，位于桥身(1)前端的液压泵站(8)分别与位于桥身(1)前端的引桥液压缸(3)、升降支架(4)、升降行走机构(5)之间设置液压管道，位于桥身(1)后端的液压泵站(8)分别与位于桥身(1)后端的引桥液压缸(3)、路面升降支架(4.1)、行走轮液压缸(7)之间设置液压管道。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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