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原文传递新型铁路手信号灯的研究与实现

论文题名：	新型铁路手信号灯的研究与实现
关键词：	铁路信号灯;手信号灯;自动控制;LED光源
摘要：	随着铁路技术装备现代化建设的快速发展，铁路信号设备滞后的问题已开始显现。尤其是铁路手信号灯的技术落后问题更为突出。现有的普通手信号灯已无法满足目前高速发展的铁路需求，铁路运输生产部门迫切需要一种安全可靠性更高、显示距离更远、自动化程度更好的手信号灯。经过多年来的积极探索，一种以LED为光源的全新手信号灯开始在国内推广应用。本文在分析了目前国内铁路手信号灯技术状况的基础上，详细介绍了这种以LED（light emitting diode）为光源的新型手信号灯的设计研发和具体实现。重点介绍了新型手信号灯及其核心技术中LED光源、免维护供电电池、信号转换自动控制、充电自动控制的设计。其中LED光源替代白炽灯光源技术，较好解决了亮度与能耗的矛盾。信号发光强度比普通型手信号灯提高了2倍，而能耗仅为普通型手信号灯的三分之一。光源寿命延长了数千倍。免维护供电电池技术，彻底解决了普通型手信号灯电极易腐蚀、接触不良等常见故障的发生。其容量提高了66．7％，寿命延长了2倍，重量降低了三分之一。尤其是该电池的四项主要专业技术指标：20h率容量、27min率容量、大电流放电、过充电、安全性均达到或超过国际（IEC）标准和日本（JIS）标准。信号转换自动控制、充电自动控制的设计替代了手动控制，提高了手信号灯整个系统的安全可靠性和自动化程度。基于上述技术的研究成功，目前该项新技术产品已通过铁道部质量检验并开始批量生产。该技术产品获国家实用新型专利（专利号：ZL02209467．9）。成为时速350公里动车组配套产品。新型手信号灯的研发成功，为铁道技术标准《铁路手信号灯技术要求》的重新修订提供了技术支持。
作者：	聂菡
专业：	电子与通信工程
导师：	蔡伯根
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文