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基于TCN标准的电动车组网络控制实验平台的设计与实现
| 论文题名： | 基于TCN标准的电动车组网络控制实验平台的设计与实现 |
| 关键词： | 列车通信;TCN标准;电动车组;网络控制;故障诊断 |
| 摘要： | 近年来，随着国内交流传动高速列车、电动车组、城市轨道交通车辆研究工作的开展，列车控制技术已从单台机车控制逐步向列车网络控制方向发展，网络控制技术已成为高速列车、动车组的必备技术之一。列车控制网络能够将整个列车连成一个整体，完成对列车控制、检测和诊断等信息的传输，从而使整个列车有效而安全的工作，它已引起越来越多研究工作者的兴趣与重视。 为了适应当前我国铁路行业发展的新形势，本文首先从列车控制网络的应用现状出发，分析了列车控制网络的技术特点及发展趋势；介绍了基于TCN标准的列车通信网络的通信原理，并根据列车实际工况及运行状态，设计了一个小型的列车网络控制实验平台。之后，详细说明了该网络控制实验平台的实现原理，包括基于LabVIEW TCP/IP节点的以太网双机通信机理，以及实现LabVIEW与MATLAB／Simulink混合编程的仿真接口工具包SIT的使用方法。最后，从平台的体系结构、控制仿真模型的建立、监控界面的设计等方面，系统的介绍了门和空调监控系统的设计过程，并完成了软件的调试和系统功能的测试，实现了列车的运行控制、故障诊断、信息显示等预定功能。 该实验平台利用以太网传送数据具有高可靠性和较快的通信速率；采用网络控制使各部分控制更加协调、精确和合理；控制与监视、诊断合在一起，使信息更加丰富。仿真测试结果表明，本文所设计的网络控制实验平台运行稳定，能够满足科研和实验的需要。 |
| 作者： | 刘洋 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 唐明新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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