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一种便于拆装的火车轨道间距调节装置
| 专利名称： | 一种便于拆装的火车轨道间距调节装置 |
| 摘要： | 本实用新型涉及轨道交通技术领域，且公开了一种便于拆装的火车轨道间距调节装置，包括支架，支架的左右两侧底部均固定连接有万向轮，支架的内侧顶部从前至后依次固定连接有第一固定块和第二固定块，第一固定块和第二固定块的底部分别固定连接有第一连接板和第二连接板，第一连接板和第二连接板的内部均设有螺孔，第一连接板的左右两侧通过螺杆固定连接有第一调节块和第二调节块，第一连接板的右侧固定连接有第一气缸，第一气缸的伸缩杆端部固定连接有第一夹块，第二调节块的左侧固定连接有第二气缸，第二气缸的伸缩杆端部固定连接有第二夹块。调节装置即可以增大轨道之间的距离，也可以缩小轨道之间的距离，拆装组合方便。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 滁州浦镇铁路车辆修造有限责任公司 |
| 发明人： | 洪保;谢秉顺 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821011339.1 |
| 公开号： | CN208618207U |
| 代理机构： | 合肥律通专利代理事务所(普通合伙) 34140 |
| 代理人： | 郑松林 |
| 分类号： | E01B29/20(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B29 |
| 申请人地址： | 239000 安徽省滁州市来安县汊和经济开发区文安路6号 |
| 主权项： | 1.一种便于拆装的火车轨道间距调节装置，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的左右两侧底部均固定连接有万向轮(2)，所述支架(1)的内侧顶部从前至后依次固定连接有第一固定块(3)和第二固定块(13)，所述第一固定块(3)和第二固定块(13)的底部分别固定连接有第一连接板(4)和第二连接板(14)，所述第一连接板(4)和第二连接板(14)的内部均设有螺孔(5)，所述第一连接板(4)的左右两侧通过螺杆(6)固定连接有第一调节块(7)和第二调节块(8)，且螺杆(6)贯穿螺孔(5)与第一连接板(4)螺纹连接，所述第一连接板(4)的右侧固定连接有第一气缸(9)，所述第一气缸(9)的伸缩杆端部固定连接有第一夹块(10)，所述第二调节块(8)的左侧固定连接有第二气缸(11)，所述第二气缸(11)的伸缩杆端部固定连接有第二夹块(12)。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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