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可大比例提高通行量的平面交叉路口
| 专利名称： | 可大比例提高通行量的平面交叉路口 |
| 摘要： | 本实用新型涉及可大比例提高通行量的平面交叉路口。信号灯控制的交叉路口，过往 车流难免频繁遭遇红灯阻滞；过一个路口，往往要等候多轮红灯。传统的交叉路口，遵循与 马路等车道的模式，马路都像等宽度的带子穿过交叉路口。新设计加宽交叉路口，在各个路 口增加1段或多段“加座”车道的措施，把交叉路口变成车流量增容的加速缓存区，然后像 脉冲发动机一样，可以高速“喷放”出一波一波可以满车道行驶的车流。通行量的平均增幅 可达40％以至1倍以上。特别适用于新区建设和道路饱和的老城改造，优化交叉路口比扩修 马路更重要。有用地少、费用省、见效快、受益面广等优越性。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 肖新凯 |
| 发明人： | 肖新凯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-04-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200720006679.0 |
| 公开号： | CN201080583 |
| 分类号： | E01C1/02(2006.01)I |
| 申请人地址： | 350011福建省福州市塔头琯尾街40号3-301 |
| 主权项： | 1. 一种有信号灯控制的平面交叉路口，包含三叉路口，双T型路口，十字路口，五个路 口和五个路口以上交汇的交叉路口，所述的平面交叉路口由多车道机动车车道、拐弯通道、 非机动车车道、人行道、过街安全岛，斑马线、各个路口的出口车道及其入口车道构成，其 特征在于：局部加宽交叉路口的宽度，在交叉路口的相关路口增加1段或1段以上的“加座” 车道。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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