题名: | 公交停靠站公交车损失时问研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 刘建荣;邓卫;张兵 |
关键词: | 停靠时间;损失时间;泊位数;已停公交车 |
摘要: | 公交停靠时间影响着公交行程时间、公交准点率以及公交通行能力。文中从理论上阐述了公交停靠站公交车辆停靠时间及其组成部分。为定量分析停靠时间中的损失时间,调查了南京市几个典型的公交停靠站,并综合分析了损失时间的大小、离散程度以及影响因素。研究结果表明,公交泊位数大于2时和公交泊位数小于等于2时的公交车损失时间有很大不同,在泊位数小于等于2的公交停靠站,损失时间较小,且基本保持恒定;在泊位数大于2的公交停靠站,损失时间增大,且受泊位数以及停靠站内已停公交车的影响。 |
期刊名称: | 交通信息与安全 |
出版年: | 2011 |
期: | 04 |
页码: | 44-47 |