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原文传递一种车钩连挂助力装置

专利名称：	一种车钩连挂助力装置
摘要：	本实用新型公开了一种车钩连挂助力装置，应用在列车车钩连挂装置领域，包括紧固盖、连接基座和连接板；紧固盖和连接基座卡装于车钩主轴上下方向；连接板呈L型连接于连接基座的下延长边上；还包括相互连接的旋转拨片和位置感应片；旋转拨片设有钩舌转轴、销轴和第一连接柱；连接板上设有第二连接柱；钩舌转轴上套接有扭转弹簧；扭转弹簧两端分别挂接在第一连接柱和第二连接柱上。本实用新型结构简单，动作可靠，可直接安装在原有车钩主轴上，无需改变原有装置，安装改造方便，成本低，实用性强，在扭转弹簧和旋转拨片等部件的协同作用下，可自动打开钩舌处于最大位置，取代传统人工操作模式，保证下次车钩顺利连挂。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	中冶赛迪工程技术股份有限公司;中冶赛迪技术研究中心有限公司
发明人：	戴文军
专利状态：	有效
申请号：	CN201821178647.3
公开号：	CN208615958U
代理机构：	北京同恒源知识产权代理有限公司 11275
代理人：	赵荣之
分类号：	B61G1/00(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G1
申请人地址：	400013 重庆市渝中区双钢路1号
主权项：	1.一种车钩连挂助力装置，其特征在于：包括紧固盖、连接基座和连接板；所述紧固盖和连接基座卡装于车钩主轴上下方向；所述连接板呈L型连接于连接基座的下延长边上；还包括相互连接的旋转拨片和位置感应片；所述旋转拨片上设有钩舌转轴、销轴和第一连接柱；所述连接板上设有第二连接柱；所述钩舌转轴上套接有扭转弹簧；所述扭转弹簧两端分别挂接在第一连接柱和第二连接柱上；所述销轴上连接钩舌；所述车钩主轴上连接有车钩；所述钩舌转轴可转动设置于车钩上；所述车钩上垂直设有可插拔的车钩销。
所属类别：	实用新型