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原文传递纸机损纸输送带刹车控制装置

专利名称：	纸机损纸输送带刹车控制装置
摘要：	本实用新型涉及一种纸机损纸输送带刹车控制装置，包括带刹车A的电机A、带刹车B的电机B，其特征在于：还包括电机A和电机B的接线电路、刹车A和刹车B的接线及控制电路、电机A和电机B的控制电路；本实用新型设计一种纸机损纸输送带刹车控制装置，通过修改电机控制回路将任何一台电机启动都同时将两台电机的刹车打开，并改为两台电机分别用于伸开和卷，这样方便了操作，并大大降低了故障率及降低能耗。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东华泰纸业股份有限公司
发明人：	魏国华;李占文;李金涛;刘传坤;许霞;李晓亮;魏文光;郭启程
专利状态：	有效
申请号：	CN201821269843.1
公开号：	CN208616713U
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司 37205
代理人：	苗峻;张平平
分类号：	B65G23/24(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G23
申请人地址：	257335 山东省东营市广饶县大王镇潍高路251号
主权项：	1.纸机损纸输送带刹车控制装置，包括带刹车A的电机A、带刹车B的电机B，其特征在于：还包括电机A和电机B的接线电路、刹车A和刹车B的接线及控制电路、电机A和电机B的控制电路；电机A和电机B的接线电路为：电机A经电机A转动接触器(KM1)的第二辅助触点(KM1‑2)、第一熔断器(FU1)、第一断路器(Q1)串联后接至三相电源，电机B经电机B转动接触器(KM3)的第二辅助触点(KM3‑2)、第二熔断器(FU2)、第二断路器(Q2)串联后接至三相电源；刹车A和刹车B的接线及控制电路为：刹车A和刹车B并联后经相互并联的第一刹车接触器(KM5)的辅助触点(KM5‑2)、第二刹车接触器(KM6)的辅助触点(KM6‑2)后经第三断路器(Q3)接至三相电源的一相，第一刹车接触器(KM5)的线圈接至电机A电源线和地线之间，第二刹车接触器(KM6)的线圈接至电机B电源线和地线之间；电机A和电机B的控制电路接于三相电源的一相及地线之间，急停常闭按钮(SB3)接相互并联的电机A控制电路和电机B控制电路，电机A控制电路为电机A转动按钮的第一辅助触点(SB1‑1)并联电机A转动接触器(KM1)的第一辅助触点(KM1‑1)后串联电机A转动接触器(KM1)的线圈；电机B控制电路为电机B转动按钮的第一辅助触点(SB2‑1)并联电机B转动接触器(KM3)的第一辅助触点(KM3‑1)后串联电机B转动接触器(KM3)的线圈。
所属类别：	实用新型