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一种翼身接头试验提高试验精度的方法
| 专利名称： | 一种翼身接头试验提高试验精度的方法 |
| 摘要： | 本发明属于航空结构试验领域，涉及一种翼身接头试验提升试验精度的方法。本发明的方法以附加弯矩减小为零为目标函数，将变形情况下修正计算后的弯矩与未变形情况下的弯矩的相对误差是否满足要求作为迭代条件，通过多次迭代修正两个加载点的载荷值大小，以减少试验件的变形引起的附加弯矩，从而提高试验精度。本发明的方法可以有效减小试验变形引起的误差，考核更加真实有效，且计算过程简单，能有效降低试验成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 彭航;秦剑波;王新波;王锋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811539212.1 |
| 公开号： | CN109490098A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | G01N3/20(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种翼身接头试验提高试验精度的方法，其特征在于：所述的方法通过多次迭代修正两个加载点A和B的载荷值大小，从而减少试验件的变形引起的附加弯矩，所述的附加弯矩是试验件的变形而导致两个加载点A和B对考核点C的弯矩与试验件未变形时的弯矩的差值。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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