原文传递
一种电动汽车真空泵的控制方法及系统
| 专利名称： | 一种电动汽车真空泵的控制方法及系统 |
| 摘要： | 本发明提供一种电动汽车真空泵的控制方法及系统，该方法包括：预先设定环境大气压力与真空腔压力的关系对应表，获取外部的环境大气压力，并根据所述关系对应表确定所需真空腔压力；获取当前真空腔压力，在所述当前真空腔压力小于所需真空腔压力时，控制真空泵运转使真空腔的压力增大，直到所述当前真空腔压力达到所需真空腔压力；获取制动踏板压力，并根据所述制动踏板压力计算真空助力器的制动输出压力，如果所述制动输出压力大于所述当前真空腔压力，则控制真空泵运转，直到真空腔的压力逐步增加到所述制动输出压力。本发明能提高真空泵控制的智能性，改善电动汽车使用的安全性和便捷性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 发明人： | 贾宁;宫闪闪;刘洪思;张亚生;李官保;黄俊 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811554832.2 |
| 公开号： | CN109484387A |
| 代理机构： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 |
| 代理人： | 王立民;贾博雍 |
| 分类号： | B60T13/52(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T13 |
| 申请人地址： | 230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车真空泵的控制方法，其特征在于，包括：预先设定环境大气压力与真空腔压力的关系对应表，获取外部的环境大气压力，并根据所述关系对应表确定所需真空腔压力；获取当前真空腔压力，在所述当前真空腔压力小于所需真空腔压力时，控制真空泵运转使真空腔的压力增大，直到所述当前真空腔压力达到所需真空腔压力；获取制动踏板压力，并根据所述制动踏板压力计算真空助力器的制动输出压力，如果所述制动输出压力大于所述当前真空腔压力，则控制真空泵运转，直到真空腔的压力逐步增加到所述制动输出压力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
