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嵌入式动态汽车称重系统的设计与应用
| 论文题名： | 嵌入式动态汽车称重系统的设计与应用 |
| 关键词： | 高速公路;汽车称重系统;嵌入式处理器;实时操作系统RTOS;蓝牙无线通信协议 |
| 摘要： | 本文以高速公路收费站不停车收费项目为背景，研制和开发了基于RTOS的嵌入式动态汽车称重系统，实现了对系统实时性、高精度和高可靠性的要求。 本文首先分析了目前国内外动态汽车称重技术现状的基础上，根据对高速公路不停车收费环境实时性和高精度的要求，提出了以ARM嵌入式系统作为动态汽车称重系统，考虑到系统应用复杂性的增加会降低系统软件运行的可靠性，所以引入了实时操作系统RTOS，大大降低系统开发调试的复杂性，提高系统的可维护性、可靠性。 其次，综述了嵌入式系统和实时操作系统的应用现状及最新进展，并介绍了蓝牙无线通信协议，根据动态汽车称重系统的要求，选择了合适的嵌入式处理器、实时操作系统和蓝牙无线通信模块，设计了基于RTOS的ARM嵌入式动态汽车称重系统的软硬件。 现场测试了系统的稳定性和精度，采取了防雷、抗电磁干扰等措施，针对现场环境的特点，在下位机和上位机分别设立数据缓冲队列，保存测试处理后的数据拷贝，能在系统一方掉电或设备复位后不丢失已测车辆的数据信息。此外，为了便于第三方的收费软件调用车辆数据，设计了上位机dll动态库程序，提供相关的函数接口，保证第三方软件能够正确获取车辆相关数据。 最后，将设计的嵌入式ARM动态汽车称重系统应用于高速公路收费站，系统的精度、实时性、稳定性满足现场环境的要求。同时叙述了一种系统数据处理算法，及其在高速公路收费站运行的处理精度。 |
| 作者： | 刘辉 |
| 专业： | 通信与信息系统 |
| 导师： | 周卫东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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