专利名称: |
一种双减震智能自行车前叉架 |
摘要: |
本发明提供一种双减震智能自行车前叉架,包括上固定块、叉肩、连接架、减震弹簧一、活塞杆、活塞、套筒、减震弹簧二、上套管、伸缩管、下套管以及减震弹簧三;活塞杆,包括本体,本体的外表面有一层电镀层,本体的一端连接过渡部,过渡部与顶紧部连接,本体的另一端连接固定部,固定部连接固定螺栓,固定螺栓的末端向内凹陷形成一个固定槽,固定槽的截面为正六边形并在正六边形的每个拐角处设有圆倒角;顶紧部上对称设置有两个弹簧衬套;活塞,活塞包括有活塞体和活塞头;所述活塞头设置在活塞体上端;所述活塞体内部为中空,所述活塞体上设置有销座;所述活塞头外壁上设置有气环和油环,所述气环之间形成气环槽。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津杭昌自行车零部件制造有限公司 |
发明人: |
张雷 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710834066.4 |
公开号: |
CN109501934A |
分类号: |
B62K21/02(2006.01)I;B;B62;B62K;B62K21 |
申请人地址: |
301713 天津市武清区王庆坨镇同旺路1号301室202-15(集中办公区) |
主权项: |
1.一种双减震智能自行车前叉架,包括上固定块(1)、叉肩(3)、连接架(5)、叉立管减震机构(2)以及前叉架减震机构(4),其特征在于:所述上固定块(1)通过叉立管减震机构(2)与叉肩(3)相连接,所述前叉架减震机构(4)设有两组,两组所述前叉架减震机构(4)对称安装在叉肩(3)下端面上,两组所述前叉架减震机构(4)通过连接架(5)连接在一起;所述叉立管减震机构(2)由减震弹簧一(21)、活塞杆(22)、活塞(23)以及套筒(24)组成,所述套筒(24)安装在叉肩(3)上端面上,所述活塞(23)装配在套筒(24)内,所述活塞杆(22)下端连接活塞(23)上端面中间位置,所述活塞杆(22)上端连接上固定块(1),所述减震弹簧一(21)包裹在活塞杆(22)外,所述减震弹簧一(21)上端连接上固定块(1),所述减震弹簧一(21)下端连接叉肩(3);所述前叉架减震机构(4)由减震弹簧二(41)、上套管(42)、伸缩管(43)、下套管(44)以及减震弹簧三(45)组成,所述伸缩管(43)上端装配在上套管(42)内,所述伸缩管(43)下端安装在下套管(44)内,所述减震弹簧二(41)安装在上套管(42)内,所述减震弹簧二(41)上端连接上套管(42)顶部,所述减震弹簧二(41)下端连接伸缩管(43),所述减震弹簧三(45)装配在下套管(44)内,所述减震弹簧三(45)上端连接伸缩管(43),所述减震弹簧三(45)下端连接下套管(44)底部位置;活塞杆(22),包括本体,本体的外表面有一层电镀层,本体的一端连接过渡部,过渡部与顶紧部连接,本体的另一端连接固定部,固定部连接固定螺栓,固定螺栓的末端向内凹陷形成一个固定槽,固定槽的截面为正六边形并在正六边形的每个拐角处设有圆倒角;顶紧部上对称设置有两个弹簧衬套;活塞(23),活塞包括有活塞体和活塞头;所述活塞头设置在活塞体上端;所述活塞体内部为中空,所述活塞体上设置有销座;所述活塞头外壁上设置有气环和油环,所述气环之间形成气环槽,所述油环与活塞体形成油环槽,所述油环外壁上设置有锥形刮层。 |
所属类别: |
发明专利 |