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致动机构、操纵面及具有柔性操纵面的飞行器
| 专利名称： | 致动机构、操纵面及具有柔性操纵面的飞行器 |
| 摘要： | 本公开涉及用于飞行器的柔性操纵面的致动机构、操纵面及具有柔性操纵面的飞行器。该致动机构包括基部元件和具有铰接在基部元件上的铰接轴的旋转元件。致动机构还包括至少两个附接杆，其各自具有三个铰接轴，其中每个附接杆的第一铰接轴可旋转地铰接在旋转元件上，布置在每个附接杆的第一端处的第二铰接轴设计为铰接在操纵面的第一蒙皮壁板上，并且布置在每个附接杆的第二端处的第三铰接轴设计为铰接在操纵面的第二蒙皮壁板上。致动机构还包括：至少一个连接元件，其在两端各具有一个铰接轴，其中连接元件的第一铰接轴铰接在基部元件上，并且连接元件的第二铰接轴铰接在该至少两个附接杆之一上；和设计为使旋转元件相对于基部元件旋转的致动器。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 空中客车作业有限公司 |
| 发明人： | M·A·本蒂沃利奥;马尔科·比翁迪尼;迈克尔·赫夫特;亨里克·吕特曼;马尔特·韦尔韦尔;安德烈·托马斯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811072651.6 |
| 公开号： | CN109502008A |
| 代理机构： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
| 代理人： | 焦立波;王琦 |
| 分类号： | B64C3/48(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3 |
| 申请人地址： | 德国汉堡 |
| 主权项： | 1.一种用于飞行器(100)的柔性操纵面(50，51)的致动机构(10)，其中所述致动机构包括：基部元件(12)；旋转元件(14)，该旋转元件(14)具有铰接在所述基部元件(12)上的铰接轴(15)；至少两个附接杆(22，23)，该至少两个附接杆(22，23)各自具有三个铰接轴，其中每个附接杆(22，23)的第一铰接轴(25，26)被可旋转地铰接在所述旋转元件(14)上，其中布置在每个附接杆(22，23)的第一端处的第二铰接轴(28)被设计为被铰接在所述操纵面(50，51)的第一蒙皮壁板(31)上，并且其中布置在每个附接杆(22，23)的第二端处的第三铰接轴(29)被设计为被铰接在所述操纵面(50，51)的第二蒙皮壁板(32)上；至少一个连接元件(21)，该至少一个连接元件(21)在两端处各具有一个铰接轴，其中所述连接元件(21)的第一铰接轴(24)被铰接在所述基部元件(12)上，并且其中所述连接元件(21)的第二铰接轴(27)被铰接在所述至少两个附接杆(22，23)之一上；以及致动器，该致动器被设计为使所述旋转元件(14)相对于所述基部元件(12)旋转，其中所述至少一个连接元件(21)基于所述旋转元件(14)相对于所述基部元件(12)的旋转而引起铰接在所述连接元件(21)的第二铰接轴(27)上的附接杆(22)围绕其第一铰接轴(25)且相对于所述旋转元件(14)的旋转。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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