专利名称: |
全功能无障碍三层立交桥 |
摘要: |
全功能无障碍三层立交桥,包括东西方向地面直行车道,地面人
行道,地面右转弯车道,在南向右车道(A)立交桥入口处设置有地
下直行车道(2、3),及地下直行兼左转弯车道(4)、右转弯兼调头
车道(1),南向右车道(A)还设置有东向右车道(E)左转弯车道
(21)的出口车道(6)及调头车道(22)的出口车道(5),在南向
左车道(B)立交桥出口处设置有高架桥(50)、直行车道(8、9)、
调头出口车道(7)。其优点是:1.解决了行人可安全地无障碍快速通
过十字路口的难题;2.南、北、西、东方向来的车辆均可在此同时进
行直行、右转弯、左转弯和调头反向行驶;3.所有车辆行驶均为单行
道,4.无红绿灯、无斑马线;5.占用土地面积少。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
彭 涛 |
发明人: |
彭 涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2007-05-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200720084765.3 |
公开号: |
CN201056663 |
分类号: |
E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
430064湖北省武汉市武昌区张家湾邮局宿舍(彭景铭) |
主权项: |
1.一种全功能无障碍三层立交桥,包括东西方向地面直行车道
(24、25、26、27、34、35、36、37),地面人行道(41、42、43、
44、45、46、47、48),地面右转弯车道(23、31),东向右车道(E)
右转弯车道(23)的出口车道(20),其特征是:
1a、在南向右车道(A)立交桥入口处设置有地下直行车道(2、
3),及地下直行兼左转弯车道(4)、右转弯兼调头车道(1),南向右
车道(A)还设置有东向右车道(E)左转弯车道(21)的出口车道
(6)及调头车道(22)的出口车道(5),在南向左车道(B)立交
桥出口处设置有高架桥(50)、直行车道(8、9)、调头出口车道(7);
1b、在北向右车道(C)立交桥入口处设置有高架桥(50),直
行车道(14、15)、高架桥(50、49)左转弯车道(16)、右转弯兼调
头车道(11),北向右车道(C)还设置有西向右车道(G)左转弯车
道(32)的出口车道(13)、调头车道(33)的出口车道(12);在北
向左车道(D)立交桥出口处设置有地下直行车道(17、18、19);
1c、在东向右车道(E)立交桥入口处设置有地下左转弯车道(21)、
地下调头车道(22);在东向左车道(F)立交桥出口处还设置有北向
左转弯出口车道(28、29);
1d、在西向右车道(G)立交桥入口处还设置有高架桥(52)、
左转弯车道(32)、调头车道(33);在西向左车道(H)立交桥出口
处设置有地下南向左转弯出口车道(38、39);
1e、在高架桥(52)上设置有人行上下通道(51、53); |
所属类别: |
实用新型 |