原文传递
一种航空驾驶员座椅自适应调节头靠
| 专利名称： | 一种航空驾驶员座椅自适应调节头靠 |
| 摘要： | 本发明涉及一种航空驾驶员座椅自适应调节头靠，包括头靠垫(1)、头靠骨架(2)和靠背骨架(3)，所述头靠旋转骨架(23)一端与右侧头靠管组件(22)连接，另一端与左侧头靠管组件(21)连接，锁定板(234)固定在头靠旋转骨架(23)左侧、加强板(235)固定在头靠旋转骨架(23)右侧，锁定板(234)沿圆周均设置有锁定孔(236)；左侧头靠管组件(21)包括定位珠(216)。该发明能实现乘员无需起身即可实现头靠较大范围的高度和角度调节，提高了座椅的乘坐舒适性。并且该发明涉及的头靠具有结构简单、安装方便、重量轻的优点。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖北;42 |
| 申请人： | 航宇救生装备有限公司 |
| 发明人： | 黄春丽;孟凡辉;吴照江;朱鹏;熊彬;李亮亮;文渝;刘云飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811543092.2 |
| 公开号： | CN109502029A |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 11008 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | B64D11/06(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D11 |
| 申请人地址： | 441003 湖北省襄阳市新华路104号 |
| 主权项： | 1.一种航空驾驶员座椅自适应调节头靠，包括头靠垫(1)、头靠骨架(2)和靠背骨架(3)，其特征在于，所述头靠骨架(2)包括左侧头靠管组件(21)、右侧头靠管组件(22)、头靠旋转骨架(23)、压缩弹簧(24)、六角头螺栓一(25)和六角头螺栓二(26)；所述头靠旋转骨架(23)包括锁定板(234)和加强板(235)；所述头靠骨架(2)插入靠背骨架(3)管内与之配合连接；所述头靠旋转骨架(23)一端与右侧头靠管组件(22)用六角头螺栓一(25)连接，另一端与左侧头靠管组件(21)用六角头螺栓二(26)连接，六角头螺栓二(26)穿过压缩弹簧(24)后旋入左侧头靠管组件(21)固定；六角头螺栓一(25)和六角头螺栓二(26)同轴，能使头靠旋转骨架(23)沿其旋转；锁定板(234)固定在头靠旋转骨架(23)左侧、加强板(235)固定在头靠旋转骨架(23)右侧，锁定板(234)沿圆周均设置有锁定孔(236)；左侧头靠管组件(21)包括定位珠支座(211)、头靠管(212)和定位珠(216)，定位珠(216)通过螺纹固定在定位珠支座(211)上，定位珠支座(211)固定连接在头靠管(212)上，定位珠(216)与锁定孔(236)相适配；当左右头靠管组件(21)和(22)被固定时，将头靠旋转骨架(23)向右拉拽，弹簧(24)被挤压，左靠背管组件(21)的定位珠(216)从锁定板(234)的锁定孔(235)中拔出，头靠解锁实现旋转，松开头靠旋转骨架(23)，弹簧(24)恢复，头靠管组件(21)的定位珠(216)进入锁定板(234)的锁定孔(235)实现头靠锁定。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
