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一种应用于电力系统的GPS车辆监控调度系统
| 专利名称： | 一种应用于电力系统的GPS车辆监控调度系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种应用于电力系统的GPS车辆监控调度系统， 包括车载终端设备、无线通信网络、监控调度中心以及具有智能调度 算法和故障处理时间统计模型的任务分派系统；接到任务后，派单中 心把任务地点和任务性质发送给智能调度算法，通过故障处理时间统 计模型得出每辆车的任务适宜度，选择任务适宜度数值最大的车辆执 行任务。同时，监控调度中心还可以对车辆监控执行任务的情况进行 实时监控。本发明针对电力系统独有的特点，加入任务分派系统，通 过收集历史数据，采用科学的统计算法和智能化的调度策略，增加了 调度的合理性和科学性，提高了调度效率；同时由于实现了全过程监 控，使得对服务工作的监督更有效，考核更加客观公正。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 北京金冠鸿远科技有限公司 |
| 发明人： | 许金聚 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2007-07-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200710119654.6 |
| 公开号： | CN101105891 |
| 分类号： | G08G1/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 100089北京市海淀区昆明湖南路9号云航大厦6015室 |
| 主权项： | 1.一种应用于电力系统的GPS车辆监控调度系统包括车载终端 设备、无线通信网络和监控调度中心，其特征在于：还包括具有智能 调度算法和故障处理时间统计模型的任务分派系统； 所述监控调度中心的客服终端接到待处理的任务后，通过派单中 心把任务地点和任务性质发送给智能调度算法，所述智能调度算法根 据车辆当前距离任务地点的距离、待处理的任务数及任务的性质进行 加权计算，通过故障处理时间统计模型得出每辆车的任务适宜度，最 终选择任务适宜度数值最大的车辆执行所述任务并反馈给所述监控 调度中心，再由无线通信网络发送到对应的车载终端设备。 所述监控调度中心实时监控执行任务的车辆完成任务的全过程 并进行记录，包括收到任务时间、接受任务时间、到达任务现场时间、 完成任务时间以及处理任务过程中车辆的行驶轨迹，并将记录存入数 据库，供客服终端实时查询。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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