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原文传递一种汽车主邦汰

专利名称：	一种汽车主邦汰
摘要：	本实用新型提供了一种汽车主邦汰，属于汽车配件技术领域。它解决了现有汽车主邦汰连接不便、回馈感不佳等问题。本汽车主邦汰包括邦汰主体和球销，邦汰主体的另一端设有连接孔，连接孔为锥孔且连接孔的顶部孔径小于连接孔的底部孔径，连接孔的锥度为1:16，连接孔的内壁具有周向均布且轴向延展的齿牙，连接孔的内壁还具有四处周向均布由两个齿牙合并而成的并齿部，球座的内壁为锥面且球座顶部的口径小于球座底部的口径，球销的内端外壁呈锥面状，球座内壁的锥度和球销内端的锥度均为1:5，球碗的外壁贴合球座内壁设置且球碗的内壁贴合球销内端外壁设置。本实用新型具有操纵回馈感佳、连接方便且连接牢固性好等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江利中汽车底盘件有限公司
发明人：	张金星
专利状态：	有效
申请号：	CN201821306995.4
公开号：	CN208630696U
代理机构：	浙江永鼎律师事务所 33233
代理人：	陆永强
分类号：	B62D7/18(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D7
申请人地址：	317600 浙江省台州市玉环市芦浦镇漩门工业城
主权项：	1.一种汽车主邦汰，包括邦汰主体（1）和球销（2），所述的邦汰主体（1）的一端具有连成一体的球座（3），所述的球座（3）底部铆接有底板（4）且所述的球座（3）中装有球碗（5），所述的球销（2）的内端位于球碗（5）中，球销（2）的外端伸出球座（3）设置，邦汰主体（1）的另一端设有连接孔（6），所述的球座（3）的轴线与连接孔（6）的轴线相平行，所述的底板（4）和球销（2）内端底部之间设有弹性支撑结构，其特征在于，所述的连接孔（6）为锥孔且连接孔（6）的顶部孔径小于连接孔（6）的底部孔径，所述的连接孔（6）的锥度为1:16，所述的连接孔（6）的内壁具有周向均布且轴向延展的齿牙（7），所述的连接孔（6）的内壁还具有四处周向均布由两个齿牙（7）合并而成的并齿部（8），所述的球座（3）的内壁为锥面且球座（3）顶部的口径小于球座（3）底部的口径，所述的球销（2）的内端外壁呈锥面状，所述的球座（3）内壁的锥度和球销（2）内端的锥度均为1:5，所述的球碗（5）的外壁贴合球座（3）内壁设置且球碗（5）的内壁贴合球销（2）内端外壁设置。
所属类别：	实用新型