当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 铁路CBTC系统信道编码技术方案的初步研究
论文题名: 铁路CBTC系统信道编码技术方案的初步研究
关键词: 列车控制系统;信道编码;卷积码;现场可编程门阵列;无线通信
摘要: 铁路运输足国民经济的命脉,交通运输体系的骨干。面对我国经济社会发展的迫切要求和世界铁路技术的飞速发展,铁道部提出了铁路“跨越式发展”的战略思想,立足高起点、高标准,坚持自主创新,不断提高铁路技术的现代化水平。 基于通信的列车控制(CBTC)系统作为新一代先进列车控制系统,是列控系统的发展方向,是实现铁路现代化的重要标志。然而无线通信容易受到各种因素的干扰,对保证铁路的安全运行提出了严峻的挑战。因此研究提高CBTC无线传输可靠性的技术有着十分重要的意义。 论文首先对CBTC系统电波传播环境进行了分析和研究,讨论了影响无线传输可靠性的主要因素和CBTC系统的特殊性,介绍了当前提高传输可靠性的主要技术手段;重点研究了CBTC系统中的信道编码技术,探讨了卷积码、循环码、Fire码和CRC码等信道编码方案的基本原理、主要特点与编译码算法;研究了基于FPGA芯片的卷积码编译码器设计方案,深入研究了编译码器实现中的若干关键问题,最后在Altera公司的Cyclone III开发平台上实现了高速卷积码编译码器,并通过了硬件测试。
作者: 严盛峰
专业: 移动通信
导师: 景晓军
授予学位: 硕士
授予学位单位: 北京邮电大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐