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原文传递桥梁安全性评估方法研究

论文题名：	桥梁安全性评估方法研究
关键词：	桥梁结构;安全性;综合评估体系;层次分析法;集值统计;模糊推理
摘要：	大型桥梁是交通运输体系中的枢纽工程，在国民经济和社会生活中具有非常重要的作用。随着桥梁跨度的日益增大，大中型桥梁结构的安全性越来越引起了人们的关注。随着桥梁结构分析理论、建筑材料和施工技术的发展，桥梁的跨越能力越来越大。但随着跨度的增大，其安全性问题日益突出，如何在经济和技术允许的条件下，合理评价大跨径桥梁的安全性，是一项迫切而意义重大的课题。本文针对这一问题，在现有桥梁结构安全性评价方法的基础上，以斜拉桥为例，对大跨径桥梁的安全性评估问题进行了深入研究，本文的具体研究成果如下：本文首先对桥梁安全性评估的意义进行了阐述，综述了桥梁评估技术的现状，深入探讨了桥梁安全性评价的内涵及其发展趋势，并引入了不确定型层次分析法在桥梁评估中的应用，以承载能力、耐久性损伤、表观缺损三个方面进行层次组合，建立了较为完整的斜拉桥安全性评价模型，并结合斜拉桥实际确定了其完整的指标体系。同时，将结构或构件的技术状态分为五个等级：良好状态，较好状态，较差状态，坏的状态，危险状态。在确定型判断矩阵的基础上，本文进一步引入了不确定型判断矩阵及其相应的权重求解方法，使之能考虑评估中的不确定性和模糊性。在综合评估中本文引入群判断，并用可信度来考虑不同专家的评判水平，引入集值统计原理与重心决策理论，解决了区间数判断矩阵和区间数评价值在综合评估中的应用问题。最后，以、狮河公路大桥为工程实例进行评估，输入检测值并采用相应的隶属度函数进行模糊化，按照评估对象的模糊推理规则进行推理，输出该桥梁的安全性评估结果。桥梁结构的安全性评估工作已经成为桥梁工程领域研究的热点问题。本文重点研究了桥梁安全性评价方法，取得了一些成果，但是在桥梁安全性评价领域尚有许多工作有待进一步研究，如确定桥梁安全性评价的特征指标及其等级标准、用经济分析的方法确定评价指标的权重等。
作者：	杨光亚
专业：	建筑与土木工程
导师：	高文学;杜富君
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京工业大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文