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一种汽车车身外覆盖件表面质量的定量识别和评价方法
| 专利名称： | 一种汽车车身外覆盖件表面质量的定量识别和评价方法 |
| 摘要： | 一种汽车车身外覆盖件表面质量的定量识别和评价方法，涉及汽车生产和质量检测技术领域，包括固定零件、建立坐标系、划分测量区域、表面轮廓测量、处理测量数据和确定基准线、确定缺陷尺寸和位置、计算单个缺陷扣分和计算零件最终扣分。本发明根据表面缺陷的三大要素缺陷面积、深度及具体位置，可以准确地对零件表面质量进行定量的客观的评价。相比传统方法，减少了人为判定的误差，可作为模面补偿的准确依据，降低修模次数和成本。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 仪征申威冲压有限公司 |
| 发明人： | 李政;卞华兴;杨玉才;马如兴;曹荣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811569270.9 |
| 公开号： | CN109507371A |
| 代理机构： | 扬州市锦江专利事务所 32106 |
| 代理人： | 江平 |
| 分类号： | G01N33/00(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N33 |
| 申请人地址： | 211400 江苏省扬州市仪征市申威路1号（大众联合二区） |
| 主权项： | 1.一种汽车车身外覆盖件表面质量的定量识别和评价方法，其特征包括以下步骤：1）将待测量的车身外覆盖件固定于测量设备的平台上；2）将零件按照车身坐标建立xyz坐标系；3）将零件表面划分成若干测量区域，并且分别作出编号；4）使用测量设备对各编号测量区域分别进行测量；5）使用图形可视化和数据分析软件处理数据，将测量设备输出的xyz三坐标值输入软件，用测量数据点的Z坐标数值作为纵坐标，y坐标数值作为横坐标绘制车身表面轮廓y‑z平面图，并选取所述车身表面轮廓y‑z平面图中曲率均匀部分拟合为基准线；6）基准线与曲率突变部分差值即识别为表面缺陷，并对所述车身表面轮廓y‑z平面图中表面缺陷的几何尺寸和位置进行记录；7）分别采用以下公式计算出单个缺陷扣分数值： |
| 所属类别： | 发明专利 |
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