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秦岭终南山公路隧道电力监控系统设计
| 论文题名： | 秦岭终南山公路隧道电力监控系统设计 |
| 关键词： | 公路隧道;电力监控系统;供配电系统 |
| 摘要： | 随着我国公路隧道建设的迅猛发展，电力监控系统作为隧道建设的重要组成部分也得到了越来越多的重视与关注。智能化的电力监控系统对于实现隧道供配电系统的管理自动化、变电站的无人值班、设备的远程监控与维护都具有重要的意义。本文结合秦岭终南山公路隧道工程的实际情况，通过引入以太网技术与SCADA技术，对隧道的供配电系统及其智能综合自动化电力监控系统--电力SCADA系统进行了详细的设计。 论文首先简述了高速公路隧道电力监控系统的基本功能、基本结构与关键技术。其次，详细介绍了秦岭终南山公路隧道供配电系统的设计情况。在遵循供配电设施设计的基本思想与原则的基础上，设计了隧道的高低压配电系统及UPS系统。在明确了供电对象及其负荷等级划分的前提下，给出了设备的容量指标、设备配置规格与配置标准，并设计了所需的防雷接地系统。然后，提出了供配电监控系统--电力SCADA系统的设计要求。主要包括系统设计时需遵循的设计原则、应突出的系统特点，系统所具备的主要功能及应满足的主要技术指标，系统所需的软硬件配置与应达到的功能要求等。最后，阐述了电力SCADA系统的实际实现。在达到系统既定目标的前提下，从硬件实现上将系统自上而下划分为三部分，并详细介绍了这三部分所需的系统配置与实现的系统功能；从网络实现上将系统网络划分为三个层次，并描述了各个层次的网络构成及其主要的功能，提出了各层网络硬件配置所需的技术规格与应达到的主要技术指标。 目前秦岭终南山高速公路隧道供配电系统及其电力SCADA系统已经设计完成并得到具体实现，由于该系统是具备了较高智能化的综合自动化监控系统，可实现变电站的无人值班，提高供电质量与可靠性，减少设备的维护工作量。 |
| 作者： | 寇宗坤 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 许宏科 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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