专利名称: |
一种仓储物流自动化装车装置 |
摘要: |
本实用新型涉及一种仓储物流自动化装车装置,包括载料台和提升装置,载料台的上方设有第一传送装置,提升装置的一端与第一传送装置的一端对接,第一传送装置的另外一端与货车车厢对接,第一传送装置用于将放置于第一传送装置一端上的货物传送到另一端,第一传送装置与货车车厢对接的一端设有截留装置,截留装置用于截留第一传送装置传送过来的货物,截留装置能够打开或者关闭。载料台的下方设有升降装置,升降装置的活动端固接于载料台,用于驱使载料台作竖直升降运动。货物经过提升装置和第一传送装置的传送,被截留装置截留。当货物堆满时,打开截留装置,调整载料台的高度,启动第一传送装置,将货物传送进货车车厢内,实现自动化装车。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东轻工职业技术学院 |
发明人: |
李超锋 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821147326.7 |
公开号: |
CN208631690U |
代理机构: |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人: |
李瑶;裘晖 |
分类号: |
B65G67/04(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G67 |
申请人地址: |
510300 广东省广州市海珠区新港西路152号 |
主权项: |
1.一种仓储物流自动化装车装置,包括载料台和提升装置,其特征在于:载料台的上方设有第一传送装置,提升装置的一端与第一传送装置的一端对接,第一传送装置的另外一端与货车车厢对接,第一传送装置用于将放置于第一传送装置一端上的货物传送到另一端,第一传送装置与货车车厢对接的一端设有截留装置,截留装置用于截留第一传送装置传送过来的货物,截留装置能够打开或者关闭,载料台的下方设有升降装置,升降装置的活动端固接于载料台,用于驱使载料台作竖直升降运动。 |
所属类别: |
实用新型 |