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原文传递高效率船艇推进系统

专利名称：	高效率船艇推进系统
摘要：	本发明一种船艇推进系统，包含有一成形于一船壳的凹陷部，凹陷部的前端具有一最小深度，尾端具有一最大深度，一动叶轮设于凹陷部的尾端，一静叶轮位于动叶轮的后方；一喷嘴具有一半径，喷嘴的半径稍小于动叶轮的半径，喷嘴是设于静叶轮后方，一驱动轴自一设于凹陷部前方的引擎延伸至动叶轮，一进水栅板设于凹陷部的开口，水流经由进水栅板呈层流地且较无障碍地流过凹陷部而进入动叶轮。
专利类型：	发明专利
申请人：	般若科技股份有限公司
发明人：	林允进
专利状态：	有效
申请日期：	2007-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710086882.8
公开号：	CN101104439
分类号：	B63H5/07(2006.01)I
申请人地址：	台湾省台中市
主权项：	1.一种船艇推进系统，其特征在于包含有：一成形于一船艇的船身的信道，该信道成形出一凹陷处，该凹陷处具有一长轴对齐于该船艇的长轴；该凹陷处具有一尾端与一前端，该尾端大致上对齐于该船艇的船艉，该前端位于该船艉的前方；该凹陷处的前端具有一最小深度，该尾端具有一最大深度；一动叶轮设于该凹陷处的尾端；一静叶轮设于该凹陷处的外侧，且位于该动叶轮的后方；一引擎设于该凹陷处的前方，该引擎具有一输出轴；一延长驱动轴延伸于该输出轴与该动叶轮之间；该凹陷处的一顶壁是具有20度～30度的斜度；一进水栅板设于该凹陷处的开口；该顶壁于靠近该凹陷处的前端处概呈平坦状，并且朝该凹陷处的尾端逐渐地弯曲，该顶壁于该凹陷处的尾端的截面呈半圆形；一圆形壳体围绕于该动叶轮，该壳体设于该凹陷处的尾端；该静叶轮包括有多数个螺旋叶片，且该静叶轮具有一圆形壳体围绕于该等叶片；以及一喷嘴设于该静叶轮的后方；通过此，当该船艇行驶于高速度时，该顶壁的斜度用以确保该凹陷处完全地充满水；水流通过该进水栅板直至该动叶轮的前较不会受到阻碍；水流以层流的方式流经该凹陷处；该动叶轮、该静叶轮，及一设于该喷嘴后方的舵板是受到保护。
所属类别：	发明专利