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原文传递一种智能自行车车轮

专利名称：	一种智能自行车车轮
摘要：	一种智能自行车车轮，其外胎的内壁固定连接有减震垫，减震垫的内部开设有凹槽，凹槽的内部设置有第一减震装置，减震垫的内壁固定连接有车圈，车圈的内壁固定连接有辐条，辐条远离车圈的一端固定连接有钢环，钢环的内壁固定连接有第二减震装置；车圈，包括车圈本体，其特征在于：所述车圈本体的两侧面、位于车圈本体的外缘具有圆周形的凹槽，所述凹槽具有一圆环形底面和一圆周形侧面，所述车圈本体上、位于所述圆环形底面处、圆周均布有若干插孔；弹簧,设置在电路板上,用于连接按键,其特征在于,在所述弹簧的一端设置有用于焊接在电路板上的至少两个引脚,所述弹簧的一端设置有圆环形圈,所述引脚均匀设置在所述圆环形圈上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市帝堡科技有限公司
发明人：	杨文娟
专利状态：	有效
申请号：	CN201710829512.2
公开号：	CN109501515A
分类号：	B60B1/02(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B1
申请人地址：	301713 天津市武清区王庆坨镇北环路2号
主权项：	1.一种智能自行车车轮，包括外胎(1)，其特征在于：所述外胎(1)的内壁固定连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的内部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部设置有第一减震装置(4)，所述减震垫(2)的内壁固定连接有车圈(5)，所述车圈(5)的内壁固定连接有辐条(6)，所述辐条(6)远离车圈(5)的一端固定连接有钢环(7)，所述钢环(7)的内壁固定连接有第二减震装置(8)；所述第所述第一减震装置(4)包括第一连接板(41)、第二连接板(42)和第三连接板(43)，所述第一连接板(41)的底部与外胎(1)的内壁固定连接，所述第三连接板(43)的顶部与车圈(5)固定连接，所述第一连接板(41)顶部的两侧与第二连接板(42)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第二连接板(42)顶部的两侧和第三连接板(43)底部的两侧之间均固定连接有伸缩管装置(44)，所述第一连接板(41)的顶部与第二连接板(42)的底部之间均固定连接有弹簧(45)，所述第二连接板(42)的顶部和第三连接板(43)的底部之间均固定连接有弹簧(45)；车圈(5)，包括车圈本体，其特征在于：所述车圈本体的两侧面、位于车圈本体的外缘具有圆周形的凹槽，所述凹槽具有一圆环形底面和一圆周形侧面，所述车圈本体上、位于所述圆环形底面处、圆周均布有若干插孔；弹簧(45),设置在电路板上,用于连接按键,其特征在于,在所述弹簧的一端设置有用于焊接在电路板上的至少两个引脚,所述弹簧的一端设置有圆环形圈,所述引脚均匀设置在所述圆环形圈上。
所属类别：	发明专利