论文题名: | 汽车电动助力转向系统测试平台的开发与研究 |
关键词: | 汽车转向器;电动助力器;转向器测试;计算机技术 |
摘要: | 汽车电动助力转向系统是一种利用直流电动机为汽车提供辅助动力的转向系统。与传统液压转向系统相比具有多方面的优越性。表现在各种行驶条件下为驾驶员操纵汽车转向提供最佳的助力,节省燃油,利于环保。汽车电动助力转向系统研究是近年来国内汽车工业一个比较热门的课题,具有重要的研究价值和巨大潜在应用前景。 本文通过对国内外EPS测试试验台的分析和研究,结合计算机测控技术开发了汽车电动助力转向系统测试平台。该测试试验台适用于转向轴助力式、齿条助力式及其它形式电动转向装置的性能试验。该课题所研究的汽车电动助力转向装置性能测试系统是以汽车电动助力转向器相关标准为依据,根据汽车电动助力转向装置试验台架技术要求之规定而设计的以计算机为核心的系统状态控制、数据采集、数据处理与分析专用系统。其主要功能是利用计算机对测试系统进行实时控制、工况转换,完成电动助力转向装置的各种性能参数的实时采集处理,多种性能指标的计算,并以图表、曲线等形式记录、显示和打印。本文研究开发出的测试平台界面友好、易于操控、系统功能可扩展性好、测试精度和稳定性较好。通过实际测试试验,证明该系统完全满足测试的要求。 |
作者: | 牛继高 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 李伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |