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三峡库区滚装船运输安全评估技术研究
| 论文题名： | 三峡库区滚装船运输安全评估技术研究 |
| 关键词： | 三峡库区;滚装船;风险识别;运输安全;安全评估 |
| 摘要： | 三峡工程是世界瞩目的水上工程项目，工程建设后，库区航道条件得到改善，促进了水路运输的发展。滚装船运输是三峡大坝蓄水后出现的一种新的运输方式，由于符合长途重载货车运输市场的要求，发展迅速，在短短的几年内发展到119艘、5902车位。2007年，运输滚装车39．2万辆，承担的货运量约占三峡断面货运量的22．6%，滚装船已成为三峡库区重要的运输力量。 三峡库区滚装船的安全关系航运安全，是保障三峡库区水上交通畅通和库区水域清洁的重要组成部分，是政府和各级交通主管部门高度关心和重视的问题，也是国际、国内社会各界非常关注的问题。 安全评估是对运输系统存在的风险进行识别、分析、评价和控制的活动，研究三峡库区滚装船安全评估技术，对改进安全管理效率和提高安全管理水平，具有重大的现实意义。论文的研究工作包括以下几个主要方面： （1）通过调研和资料搜集工作，了解并分析三峡库区滚装船运输、滚装船发展、国内外相关研究的情况，了解安全评估的发展概况及难点问题。 （2）以系统安全工程和事故致因理论为依托，研究三峡库区通航环境的特点和安全形势，分析滚装船运输系统的构成和功能，了解滚装船运输过程和关键操作，分析影响运输安全的因素和危险源。 （3）以风险管理理论为手段，研究三峡库区滚装船运输安全评估的总体框架，提出评估的内容和要求，确定安全评估的基本程序，分析影响评估的主要问题，梳理安全评估的主要理论和方法。 （4）以安全原理理论为基础，研究风险识别、风险分析和风险评价的主要方法，并进行试验应用。 （5）将模拟仿真方法引入到船舶风险分析中，构建模拟分析基本框架，运用船舶水动力理论建立典型船舶运动数学模型，通过实地调研，建立模拟通航环境，运用仿真操作，进行风险分析。 （6）运用事故致因理论、人机安全理论和风险管理理论研究风险控制的框架和主要措施。 |
| 作者： | 黄明 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 严新平;王津 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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