论文题名: | 三峡库区城市桥梁集群运营安全风险评估研究 |
关键词: | 城市桥梁集群;运营期;安全风险;评估体系 |
摘要: | 三峡库区地形地貌复杂、长江水位周期性变化大、深水位侵蚀造成的地质灾害频发,严重影响了服役桥梁的运营安全。加之库区城镇及交通设施建设发展迅猛,交通运输量大幅提高,城市行车密度及拥堵日益加剧,超限超载车辆时有发生,对城市桥梁的管理带来了巨大压力。因此,开展城市桥梁运营期安全风险评估工作意义重大。目前桥梁风险评估主要集中在建设阶段,极少对运营期间的桥梁开展风险评估工作。本文结合工程实际,对三峡库区城市桥梁集群在运营阶段潜在的风险进行评估,并提出有针对性的管控措施,以提高城市桥梁管理水平,保障桥梁营运安全。本文的主要研究内容与结论如下: (1)对三峡库区城市桥梁集群运营安全风险调查研究,总结分析了以万州区为代表的三峡库区城市桥梁集群运营安全面临的突出问题,指出山地城市地形复杂、交通环境恶劣、库区水位周期性变化、滑坡等地质灾害频发、临近构筑物影响显著、车辆轮船撞击等是影响服役桥梁运营安全的关键因素。 (2)结合三峡库区城市桥梁集群特点,围绕运营期可能面临的安全问题,对三峡库区城市桥梁集群运营期安全风险进行风险源辨识,建立城市桥梁集群运营安全风险辨识技术,明确城市桥梁集群运营安全风险评估对象,得出三峡库区条件下城市桥梁集群的区域性、系统性风险源。 (3)建立了城市桥梁集群运营安全风险评估技术,通过综合运用专家打分法和层次分析法(AHP法)计算影响因子权重系数,基于多域源递进模型提出了桥梁集群关联风险评估方法,根据评估对象的特点采用RIF风险评估方法和风险矩阵法开展风险评价。 (4)建立了城市桥梁集群风险管控技术,结合三峡库区城市桥梁集群运营期安全风险评估结果,提出有针对性的管控措施和应对保障机制,从而促进提升城市桥梁管理者对城市桥梁集群安全风险的防控能力。 (5)以三峡库区中心城市万州城区114座桥梁集群为依托工程,构建运营期桥梁集群关联风险评估模型,通过多域源递进系统辨识桥梁集群运营安全风险。桥梁集群风险评估结果与桥梁多年定期检测结果相一致,证明了该风险评估模型的可行性和实用性,为保障万州城区桥梁集群营运安全提供了技术支撑。 |
作者: | 陈雅姝 |
专业: | 工程管理 |
导师: | 姚国文 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆交通大学 |
学位年度: | 2023 |