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城市轨道交通配套道路建设若干问题的研究
| 论文题名： | 城市轨道交通配套道路建设若干问题的研究 |
| 关键词： | 轨道交通;配套道路;规划布局;公共交通;城市交通 |
| 摘要： | 轨道交通作为大城市公共交通的主力和骨干，必须从城市交通总体的角度去审视和看待，需要与城市道路交通网络以及土地利用密切配合，形成统一的整体才能充分发挥其作用。城市轨道交通需要与地面公共汽电车网及对外交通等其他交通方式相互衔接，形成一套完整的体系，共同组成城市公共客运交通体系。而使城市公共客运交通体系快速有效运转并真正发挥作用，必须以完善的城市道路网布局为基础。 本论文首先回顾了我国城市轨道交通各个不同发展阶段的特征，总结了目前及今后一个阶段城市轨道交通发展存在的主要问题，并以上海浦东新区为例，重点分析了目前轨道交通建设过程中存在的配套道路系统不能全面适应轨道建设发展的问题。以此为切入点，本文结合国内其他城市轨道发展与配套路网建设的经验教训，分析了轨道交通与配套道路存在的相互关系。 为解决当前城市配套道路建设不能适应轨道交通发展的问题，本文还对城市轨道交通线网与配套道路规划布置的一般理论和方法作了初步探讨，提出了轨道交通及道路网规划布局的一般原则、理论和方法，并阐述了轨道交通及其配套道路网的交通枢纽功能。在此基础上，本文重点以上海轨道交通6号线为例，调查了该轨道交通沿线道路的现状，分析了目前路网系统存在的问题，并归纳出当前道路基础设施的优、缺点，对沿线重要节点和路段特征作了深入调查研究，进而提出了与轨道交通6号线相适应的配套道路建设发展对策。 通过研究，本文最后提出了确立轨道交通配套道路建设项目储备计划机制、突破道路建设与轨道交通建设分割的局面，优化配置道路空间资源、建立轨道交通配套道路管理体系以及完善公交体系等轨道交通配套道路建设应遵循的一般规则。 |
| 作者： | 张银忠 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈世鸣;李林毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 同济大学土木工程学院 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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