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原文传递工程车安全运行监控方法

专利名称：	工程车安全运行监控方法
摘要：	本发明公开一种工程车安全运行监控方法，按照如下步骤进行：采集形变传感器信号，判断是否空载；是，无控制信号输出；否，进行下一步；检测车辆运行状态，判断是否运行；否，无控制信号输出；是，进行下一步；读取司机卡信息，判断是否合法；否，停止加油加挡；是，无控制信号输出且进行下一步；检测司机连续开车时间，判断是否疲劳驾驶；是，停止加油加挡；否，无控制信号输出且进行下一步；采集倾角传感器信息，判断是否小于5度；是，控制车速小于60km/h；否，继续判断是否下坡；否，无控制信号输出；是，停止加挡且控制车速小于30km/h。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	大连奥雷科技有限公司
发明人：	高福龙;苑学胜;唐何才
专利状态：	有效
申请号：	CN201811491021.2
公开号：	CN109515182A
代理机构：	大连非凡专利事务所 21220
代理人：	闪红霞
分类号：	B60K28/02(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K28
申请人地址：	116000 辽宁省大连市高新技术产业园区高新街3号314号
主权项：	1.一种工程车安全运行监控方法，其特征在于按照如下步骤进行：a. 将形变传感器、定位传感器、读卡器、摄像头及倾角传感器安装在车辆上，形变传感器、定位传感器、读卡器、摄像头及倾角传感器的输出与计算机相接，计算机的输出与工程车控制装置相接；b. 采集形变传感器信号，判断是否空载；是，无控制信号输出；否，进行下一步；c. 检测车辆运行状态，判断是否运行；否，无控制信号输出；是，进行下一步；d. 读取司机卡信息，判断是否合法；否，停止加油加挡；是，无控制信号输出且进行下一步；e. 检测司机连续开车时间，判断是否疲劳驾驶；是，停止加油加挡；否，无控制信号输出且进行下一步；f. 采集倾角传感器信息，判断是否小于5度；是，控制车速小于60km/h；否，继续判断是否下坡；否，无控制信号输出；是，停止加挡且控制车速小于30km/h。
所属类别：	发明专利