Vergleich verschieden starker Asphalt-Belagsaufbauten: Ermittlung der Versagensgrenze eines T4 Norm-Belages mit der mobilen Grossversuchsanlage
| 项目名称： | Vergleich verschieden starker Asphalt-Belagsaufbauten: Ermittlung der Versagensgrenze eines T4 Norm-Belages mit der mobilen Grossversuchsanlage |
| 摘要： | In diesem Projekt wird die mechanische Versagensgrenze eines fuer die Verkehrslastklasse T4 praxiskonform auf einem Versuchsfeld 20 x 5 m neu eingebauten Norm-Belages infolge beschleunigter Verkehrslastsimulation mit der mobilen Grossversuchsanlage MLS10 ermittelt. Es ist ein typischer Belag der Oberbautyps 1, T4, S2 vorgesehen. Vorgeschlagen wird ein Belag bestehend aus 4 cm AC 11S auf 5 cm ACB 16S, Sem ACT 22S und 40 cm KS I. Die Belastung mit der MLS10 erfolgt unmittelbar nach dem Einbau mit 6.000 unidirektionalen Ueberrollungen pro Stunde und einer 6.5 t Radlast, mittels Super-Single-Reifen. Fuer diese Torture-Tests wird mit maximal 2.0 Millionen Ueberrollungen gerechnet. Zur Erfassung der Schaedigungsentwicklung werden im Belag verschiedene Temperatur-, Dehnungs- und Beschleunigungs-Sensoren eingebaut. Zudem werden wie bereits in den bisherigen MLS10-Projekten periodische Messungen des Querprofils und des Steifigkeitsverhaltens sowie visuelle Riss- und Abriebkontrollen durchgefuehrt. Um die Veraenderung der mechanischen Eigenschaften ueber die gesamte Lebensdauer unter natuerlicher Witterung erfassen und beurteilen zu koennen, werden neben diesen begleitenden Zustandsmessungen vor Ort theoretische Modell-Berechnungen durchgefuehrt. Zu diesem Zweck werden aus dem Belag vor und nach der MLS10-Belastung Bohrkern entnommen und im Labor die notwendigen Materialkennwerte bestimmt. Durch beispielhafte Teil-Bewertung des konkreten Oberbaus wird somit eine Basis fuer entsprechende Versagenstests von innovativen neuen T4-Belaegen mit der MLS10 erarbeitet. (A) Titel in Englisch: Comparison of different asphalt pavement structures: determination of the endurance limit of a T4 standard pavement with the full-scale mobile load simulator MLS10. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESAMT FUER STRASSENBAU (ASTRA) / OFFICE FEDERAL DES ROUTES (OFROU) |
| 项目负责人： | PARTL, M |
| 执行机构： | Eidgenoessische Materialpruefungs- und Forschungsanstalt (EMPA) |
| 开始时间： | 20120500 |
| 预计完成日期： | 20130600 |
| 主题领域： | Highways；Materials；Research；I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR；I23: DECKENEIGENSCHAFTEN |
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