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AFS(前照灯自适应)系统相关法规的研究分析
| 论文题名： | AFS(前照灯自适应)系统相关法规的研究分析 |
| 关键词： | 汽车前照灯;自适应系统;智能系统;配光性能;近光合成 |
| 摘要： | 前照灯自适应系统（Adaptive Front-Lighting Systems，以下简称AFS），是一种能适应各种不同环境条件的智能前照灯系统，是未来汽车前照明系统的主要发展方向。通过多年的研究，目前欧洲已形成了针对AFS系统的较为成熟的法规ECE R123《关于机动车自适应前照明系统（AFS）认证的统一规定》。 本文以ECE R123法规为基础，对AFS系统不同级别的近光功能，包括C级基础近光、V级城市道路近光、E级高速道路近光、W级恶劣天气近光以及各级近光的弯道照明T模式的功能实现条件和实现方式以及配光测点要求进行了逐一研究。同时根据试验室实际情况，建立并完善AFS系统配光性能的检测方法。 同时，从ECE R123法规和ECE R98法规（传统前照灯）配光测点间的对比分析以及样品试验结果来看，传统前照灯的近光能满足AFS系统中的C级近光的配光要求。AFS系统V、E、W级近光可以在C级近光的基础上，通过调整左右前照灯的照射方向而合成。为进一步研究AFS系统和传统前照灯配光性能上的差异，本文将AFS各级近光的合成方法用于传统前照灯，并按AFS系统各级近光的配光要求进行试验。从试验结果来看，该传统前照灯在光学系统不变的前提下，通过变化左右灯的照射方向，可以实现并满足AFS系统C、V、E级近光要求。而对于W级近光，由于无法同时满足“25LL”、“III区”、“线段10”测试区域的要求，故无法实现该功能。 |
| 作者： | 卜伟理 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 黄宏成;张建文 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 上海交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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