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原文传递轻型车柴油机国Ⅳ排放技术研究

论文题名：	轻型车柴油机国Ⅳ排放技术研究
关键词：	轻型车柴油机;国Ⅳ排放法规;排放控制;YC4FB发动机;台架测试
摘要：	国家将于2010年实施国Ⅳ排放法规，对于发动机国IV排放技术的研究已经提上日程。发动机能够达到国Ⅳ排放法规有不同的技术路线，这些技术路线与发动机的应用有很大关系。本文是针对轻型车柴油机达到国Ⅳ排放标准的技术研究。本文主要内容包括： 1．本课题首先对当前柴油机排放控制的主要技术进行分析，为本文对轻型车柴油机国Ⅳ排放技术路线选择打下基础。 2．研究轻型车国Ⅳ排放法规的特点，并根据国外欧IV技术路线和我国具体国情选择恰当的轻型车柴油机国Ⅳ排放技术路线。 3．对广西玉柴已经达到国Ⅲ排放标准的YC4FB发动机进行技术分析，根据已选择的技术路线提出对YC4FB发动机针对轻型车国Ⅳ排放的改进措施。 4．用AVL软件BOOST和FIRE对YC4FB发动机以及进排气系统模拟计算，研究EGR各缸不均匀性，并提出改进措施。 5．通过AVL软件CRUISE对本课题研究的SUV车辆进行模拟计算，找出发动机在整车排放测试循环中的运行区域，并选择14个工况点在发动机台架上模拟整车排放。 6．对改进的YC4FB柴油机进行测试，发动机台架排放测试的计算结果表明能够达到轻型车国IV排放标准。本课题针对轻型车国Ⅳ排放法规所选择的该技术路线可以达到法规要求，并考虑了该技术路线的实际应用问题，为我国轻型车柴油机达到国Ⅳ排放标准的技术路线选择提供了重要参考。
作者：	蒙小聪
专业：	动力工程
导师：	邓康耀;沈捷
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文