专利名称: |
一种电动车盘式刹车系统装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种电动车盘式刹车系统装置,包括轮毂;所述的轮毂中央设置有中央控制处理器;所述的中央控制处理器外侧安装有联动旋转器;所述的联动旋转器最外侧通过固定螺栓连接传递端和传递传输口,其内侧联动旋转器斜向方安装有辅助制动机构,其垂直方向安装有主制动机构;所述的主制动机构通过活塞推行杆连接螺栓固定制动碲;所述的制动碲上下垂直方通过支撑销一侧固定;本实用新型电动车盘式刹车系统装置采用主制动机构和辅助制动机构双制动,其设计合理,结构简单,灵活性强,整体联动性能好,刹车制动性效果佳,大大提高了电动车的安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西力科车业有限公司 |
发明人: |
俞海峡;祝黎诚 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820309032.3 |
公开号: |
CN208647076U |
代理机构: |
杭州知瑞知识产权代理有限公司 33271 |
代理人: |
陈俊 |
分类号: |
B62L1/00(2006.01)I;B;B62;B62L;B62L1 |
申请人地址: |
334600 江西省上饶市广丰县广丰区经济开发区工业三路 |
主权项: |
1.一种电动车盘式刹车系统装置,其特征在于:包括轮毂(1);所述的轮毂(1)中央设置有中央控制处理器(3);所述的中央控制处理器(3)外侧安装有联动旋转器(4);所述的联动旋转器(4)最外侧通过固定螺栓(16)连接传递端(14)和传递传输口(15),其内侧联动旋转器(4)斜向方安装有辅助制动机构(17),其垂直方向安装有主制动机构(20);所述的主制动机构(20)通过活塞推行杆(9)连接螺栓固定制动碲(10);所述的制动碲(10)上下垂直方通过支撑销(18)一侧固定。 |
所属类别: |
实用新型 |