原文传递
面向智能公共交通调度的通信系统的设计与实现
| 论文题名： | 面向智能公共交通调度的通信系统的设计与实现 |
| 关键词： | 智能公交调度系统;车载终端;数据传输;通信系统;GPRS网;蓝牙技术 |
| 摘要： | 随着社会经济的发展，交通拥挤、线路阻塞和交通事故频繁发生正越来越严重的困扰着世界上的各大城市。汽车工业发展引起的道路交通不能满足需求的种种问题越来越突出。传统的公交调度系统已经不能满足道路交通管理“自动化”，车辆行驶“智能化”的要求，因此智能公共交通调度系统应运而生。智能公共交通调度系统的原理是根据车辆的道路信息和客流分布来合理的进行车辆调度，而将车辆道路信息、客流信息等及时、准确地传输需要一个稳定、可靠、实时的通信平台。 本文对现有车载终端的数据传输技术进行了研究，提出了一种基于GPRS和蓝牙混合模式的车载终端数据传输方案，设计与实现了面向智能公共交通调度的通信系统。首先，论文分析了智能交通系统中的几种无线数据通信方案，并对它们的建网费用、传输方式、传输速度、系统容量及市场应用前景进行了比较。同时，对现有RFID 射频传输技术、蓝牙技术、蜂窝移动通信技术GSM、GPRS进行了研究，从而选择GPRS和蓝牙混合通信模式运用到智能交通系统中。其次，论文重点对GPRS和蓝牙混合模式的数据传输方案进行了设计与实现，在现有的试验条件下，对硬件进行了认真的选择；在充分考虑系统安全性的同时兼顾其实时性，进行软件设计，实现了蓝牙通信模块、GPRS 通信网关、通信服务器。规范了数据传输的格式，并运用多线程技术保证GPRS通信的可靠性。最后，经过大量的调试和实验表明本论文中所提出的方案切实可行，并成功运用到具体的项目中，取得了良好的效果。采用GPRS和蓝牙结合模式进行数据传输具有传输延时小、可靠性高和传输速率高，具有良好的市场应用前景。 |
| 作者： | 陈继林 |
| 专业： | 计算机应用技术 |
| 导师： | 顾军华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 河北工业大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
