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一种铁道车站自动报警和计时装置
| 专利名称： | 一种铁道车站自动报警和计时装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种铁道车站自动报警和计时装置，包括壳体和支撑架，所述壳体的前部嵌设有红外探测窗，所述壳体的前部位于红外探测窗的下方位置嵌设有计时器，所述壳体的下部设有蓄电池，所述支撑架的一端固定安装有衔接片，所述衔接片的上表面居中位置开设有第一通孔，所述衔接片的上表面边缘位置开设有电线孔，所述壳体的上部靠近一侧位置设有天线。本发明所述的一种铁道车站自动报警和计时装置，设有蓄电池和防水棚，首先断电后依旧可以持续工作，其次能够起到较好的防水作用，避免雨水打湿装置，此外能够将电线隐藏在支撑架内部，避免电线裸露在外部风吹日晒，带来更好的使用前景。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京铁道职业技术学院 |
| 发明人： | 顾建凯 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811497612.0 |
| 公开号： | CN109532852A |
| 代理机构： | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 |
| 代理人： | 沈振涛 |
| 分类号： | B61B1/00(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B1 |
| 申请人地址： | 210000 江苏省南京市浦口区珍珠南路65号 |
| 主权项： | 1.一种铁道车站自动报警和计时装置，包括壳体(1)和支撑架(6)，其特征在于：所述壳体(1)的前部嵌设有红外探测窗(2)，所述壳体(1)的前部位于红外探测窗(2)的下方位置嵌设有计时器(3)，所述壳体(1)的下部设有蓄电池(4)，所述支撑架(6)的一端固定安装有衔接片(5)，所述衔接片(5)的上表面居中位置开设有第一通孔(7)，所述衔接片(5)的上表面边缘位置开设有电线孔(8)，所述壳体(1)的上部靠近一侧位置设有天线(9)，所述壳体(1)的上部套设于天线(9)的外部设有防水棚(10)，所述防水棚(10)的上表面开设有第二通孔(11)，所述蓄电池(4)的下表面居中位置开设有电源接口(12)，且蓄电池(4)的下表面位于电源接口(12)的周边位置开设有盲孔(13)，所述壳体(1)的外表面后部固定安装有维修板(14)，且维修板(14)的四角位置均设有连接螺丝(15)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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