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原文传递 汽车用全桥式压阻型压力传感器信号调理芯片的研究
论文题名: 汽车用全桥式压阻型压力传感器信号调理芯片的研究
关键词: 汽车电子;硅微机械压阻型;压力传感器;信号调理芯片;通信接口
摘要: 硅微机械压阻型压力传感器已经有30年的发展历史,从最初的硅杯结构到后来的硅盒结构,其外形越来越精巧,性能越来越可靠,应用的范围也越来越广。汽车电子是其很重要的一个应用领域。与传统的压力传感器相比,微机械压阻型压力传感器具有可大批量生成制造、小尺寸、低价格等特点,这些都是汽车电子的关键因素。然而这种传感器具有显著的温度效应,因此需要对其进行温度补偿。 本文主要研究压阻型压力传感器信号调理芯片的设计,该芯片的关键是与温度相关的电路以及放大级电路的设计。与温度相关的电路补偿传感器的温度非理想特性,包括灵敏度温度补偿以及零点温度补偿;放大级对传感器微弱的信号进行放大处理,以达到所需要的信号输出要求。另外,芯片包含通信接口、存储器等数字辅助电路。 本文阐述了传感器温度效应产生的原因,提出了一种新的补偿方法。在此基础上,设计了传感器信号调理芯片。重点讲述了带隙基准、正温度系数电压、斩波放大器以及增益可调开关电容放大器的基本原理,并且根据要求设计相应的电路,给出相应的仿真结果。 最后,利用所设计的芯片,对传感器进行信号调理。选取三个样品,做了温场方面的测试,测试结果表明,在整个温场内,传感器精度保持在1%~3%以内,完全达到预期的设计要求。
作者: 唐益谦
专业: 精微制造工程
导师: 刘胜
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2008
正文语种: 中文
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