专利名称: |
一种摩托车后物架 |
摘要: |
一种摩托车后物架,包括支板,支板内部旋转连接有转盘,转盘侧端固定有转杆,转杆另一端穿透支板侧壁固定链接有托板,托板侧端固定设有定位槽,托板侧端设有挡板,挡板一端与支板固定连接,挡板上固定设有通孔。本实用新型摩托车后物架,通过螺纹杆和斜杆的设置,当摩托车靠测托架倾斜停并需要在其后物架上捆绑物品时,把定位杆拉出定位槽后,转动螺纹杆,这样斜杆会把托架一侧缓慢顶起来,由于转盘和转杆的设置,托架会以转杆为轴心转动,当螺纹杆上面固定的挡圈与固定杆侧壁贴合时,托架表面会与水平面平行,这样在托架上捆绑物品时方便,有效的解决了摩托车靠测托架倾斜停时在后物架上捆绑物品困难的难题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
江门市韩本摩托车制造有限公司 |
发明人: |
王银勇 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821409656.9 |
公开号: |
CN208665404U |
代理机构: |
广州市华学知识产权代理有限公司 44245 |
代理人: |
蒋剑明 |
分类号: |
B62J7/04(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J7 |
申请人地址: |
529000 广东省江门市江海区高新西路高新技术工业园43号 |
主权项: |
1.一种摩托车后物架,其特征在于;包括支板(1),所述支板(1)内部旋转连接有转盘(12),所述转盘(12)侧端固定有转杆(16),所述转杆(16)另一端穿透支板(1)侧壁固定链接有托板(2),所述托板(2)侧端固定设有定位槽(3),所述托板(2)侧端设有挡板(5),所述挡板(5)一端与支板(1)固定连接,所述挡板(5)上固定设有通孔(6),所述通孔(6)内滑动有定位杆(4),所述定位杆(4)一端嵌入定位槽(3)内,所述定位杆(4)一端固定链接有把手(7),所述把手(7)与挡板(5)之间固定设有弹簧(8),所述弹簧(8)套在定位杆(4)上,所述托板(2)低端一侧固定有固定块(9),所述固定块(9)上铰接有斜杆(10),所述斜杆(10)另一端铰接有连接块(11),所述连接块(11)侧端内旋转连接有第一转盘(12‑1),所述第一转盘(12‑1)侧端固定链接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)另一端穿透连接块(11)侧壁固定链接有手柄(15),所述螺纹杆(13)上螺纹连接有固定杆(14),所述固定杆(14)侧端与支板(1)固定连接,所述螺纹杆(13)上固定套有挡圈(17),所述挡圈(17)设置在固定杆(14)与手柄(15)之间。 |
所属类别: |
实用新型 |