专利名称: |
一种飞机的水面起降装置 |
摘要: |
一种飞机的水面起降装置,包括浮筒,上有锁定机构,在飞机从水面起飞的过程中,飞机的轮子通过所述的锁定机构与浮筒结合为一体,飞机起飞成功之后,锁定机构解锁,飞机的轮子与浮筒分离;还有一对接机构分布在所述飞机和浮筒上,当飞机准备降落水面时,飞机通过所述的对接机构与浮筒在空中实现交会对接;还包括一锁定机构,当飞机与浮筒实现交会对接之后,通过所述锁定机构,使飞机与浮筒结合为一体;该发明通过简单的改造,使陆地起降的飞机,实现在水面起降,该起降装置能够克服现有水上飞机在航速、航程、飞行高度、燃油经济性方面的缺陷,同时克服航母在制造费用、隐蔽性、飞机改造工作量、飞机吨位方面缺点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
天津大学(青岛)海洋工程研究院有限公司 |
发明人: |
汪洋;刘海港;崔方杰;袁靖肖;徐帅;耿鹤鸣 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820890154.6 |
公开号: |
CN208665495U |
分类号: |
B63B35/50(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B35 |
申请人地址: |
266200 山东省青岛市即墨市鳌山卫镇蓝色硅谷核心区创业中心1号楼 |
主权项: |
1.一种飞机的水面起降装置,其特征在于:(1)包括一套浮筒A,在所述浮筒A上有一锁定机构A,所述飞机从水面起飞的过程中,飞机的轮子通过所述的锁定机构A与浮筒A结合为一体,所述飞机起飞成功之后,锁定机构A解锁,所述飞机的轮子与所述浮筒A分离;(2)还包括一套浮筒B,有一对接机构分布在所述飞机和所述浮筒B上,所述飞机准备降落水面时,飞机通过所述的对接机构与所述的浮筒B在空中实现交会对接;(3)还包括一锁定机构B,所述飞机与所述浮筒B实现交会对接之后,通过所述锁定机构B,使所述飞机与所述浮筒B结合为一体;所述的浮筒A,或所述的浮筒B,包括两个并列的船型浮体,在两个浮体之间,连接着甲板。 |
所属类别: |
实用新型 |