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原文传递一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置

专利名称：	一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置
摘要：	本发明公开了一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，包括基板、支架、第一传动组件、第二传动组件和第三传动组件；基板上设有圆孔，基板的边沿处设有挡板；支架包括支撑杆、第一支撑板和第二支撑板；支撑杆沿从上到下的方向依次与第一支撑板、第二支撑板固定连接；支撑杆的数量为多个，且多个支撑杆沿第二支撑板的周向均匀分布；支撑杆的下端设有缺槽，缺槽被设置为用于与基板的边沿或顶角配合；第二支撑板上设有台阶孔，台阶孔的直径沿从上到下的方向变小；第二支撑板上还设有盲孔，盲孔的中心线与台阶孔的中心线平行，且盲孔与台阶孔连通；本发明能够便于对检测孔的侧壁和底部进行修整。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东交通职业学院
发明人：	孔珍珍;于明策;唐文文
专利状态：	有效
申请号：	CN201811491134.2
公开号：	CN109537561A
分类号：	E02D1/08(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D1
申请人地址：	261206 山东省潍坊市高新区潍县中路8号山东交通职业学院
主权项：	1.一种灌砂法检测路基实度的辅助挖孔装置，其特征在于：包括基板（1）、支架（2）、第一传动组件（3）、第二传动组件（4）和第三传动组件（5）；所述基板（1）上设有圆孔（11），所述基板（1）的边沿处设有挡板（12）；所述支架（2）包括支撑杆（21）、第一支撑板（22）和第二支撑板（23）；所述支撑杆（21）沿从上到下的方向依次与所述第一支撑板（22）、所述第二支撑板（23）固定连接；所述支撑杆（21）的数量为多个，且多个所述支撑杆（21）沿所述第二支撑板（23）的周向均匀分布；所述支撑杆（21）的下端设有缺槽（211），所述缺槽（211）被设置为用于与所述基板（1）的边沿或顶角配合；所述第二支撑板（23）上设有台阶孔（231），所述台阶孔（231）的直径沿从上到下的方向变小；所述第二支撑板（23）上还设有盲孔（232），所述盲孔（232）的中心线与所述台阶孔（231）的中心线平行，且所述盲孔（232）与所述台阶孔（231）连通；所述第一传动组件（3）包括第一齿轮（31）、安装板（32）、滑块（33）、第二齿轮（34）和第一驱动机构；所述第一齿轮（31）转动安装在所述台阶孔（231）内，且所述第一齿轮（31）位于所述台阶孔（231）的台阶面的上方；所述第二齿轮（34）转动安装在所述盲孔（232）内，且所述第二齿轮（34）与所述第一齿轮（31）啮合；所述第二齿轮（34）与所述第一驱动机构连接；所述第一驱动机构安装在所述第一支撑板（22）上；所述第一齿轮（31）沿径向方向设有条形孔（311），所述安装板（32）固定安装在所述第一齿轮（31）上，且所述安装板（32）上设有滑槽（321）；所述第二传动组件（4）包括第二驱动机构（41）、传动杆（42）和挖筒（43）；所述第二驱动机构（41）安装在所述滑块（33）上，所述传动杆（42）的一端与所述第二驱动机构（41）连接，所述传动杆（42）的另一端与所述挖筒（43）的一端连接；所述传动杆（42）穿过所述条形孔（311）；所述挖筒（43）的侧壁上设有第一刀口（431），所述第一刀口（431）处设有第一刀片（432）；所述挖筒（43）远离所述传动杆（42）的一端设有第二刀口（433），所述第二刀口（433）沿所述挖筒（43）的径向方向设置；所述第二刀口（433）处设有第二刀片（434）；所述第三传动组件（5）包括第三驱动机构、转轴（51）和偏心轮（52）；所述偏心轮（52）与所述转轴（51）固定连接，所述转轴（51）的中心线与所述偏心轮（52）的中心线平行；所述转轴（51）与所述第一齿轮（31）转动连接；所述偏心轮（52）被设置为用于驱动所述传动杆（42）沿所述条形孔（311）向远离所述第一齿轮（31）的中心线的方向滑动；所述第三驱动机构安装在所述安装板（32）上，所述第三驱动机构与所述转轴（51）连接。
所属类别：	发明专利