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原文传递压缩空气发动机电控系统的研究

论文题名：	压缩空气发动机电控系统的研究
关键词：	压缩空气发动机;电控系统;台架实验;清洁汽车;电控单元
摘要：	压缩空气发动机是将高压空气中存储的能量转化为扭矩形式的机械能输出，不消耗石油燃料，作为汽车动力可以使汽车真正成为“绿色”、“零污染”的清洁汽车。在本课题组工作经验基础之上，本文完成了如下工作： 1.在已有电控单元硬件平台基础之上，本文对电控单元进行软件设计以适用于四缸压缩空气发动机。采用C语言编程、模块化程序设计方法。程序主要模块包括信号采集、UART串口通讯程序设、在线读写EEPROM程序、SPI通讯程序、工况判断处理并查取MAP数据程序、完成对四个电磁阀的喷射时序控制等等； 2.开发了与电控单元配套的压缩空气发动机ECU监控平台，实现了数据的实时显示采集、MAP数据的在线上传下载、MAP数据的三维显示离线处理等功能。 3.扩展电控单元通讯方式，开发了基于CAN总线的压缩空气发动机智能仪表。实现了ECU与仪表的数据共享。 4.设计并实际改装了一台四缸四冲程电控压缩空气发动机。搭建了实验台架，并对压缩空气发动机进行了实验。
作者：	邓荣冰
专业：	动力机械及工程
导师：	左承基
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文