详情

原文传递一种新型高强度无内胎车轮

专利名称：	一种新型高强度无内胎车轮
摘要：	本实用新型公开了一种新型高强度无内胎车轮，包括轮辋和轮辐，所述轮辐与轮辋通过焊接固接在一起；所述轮辋的厚度为5mm，轮辐的厚度为10mm；所述轮辐上设有中心孔；所述中心孔直径为146mm；所述轮辐的侧端面上圆周分布有螺栓孔，螺栓孔的分布圆的直径为203.2mm，所述螺栓孔的数量为5个，所述螺栓孔为球孔；所述轮辐的斜周面圆周分布有直孔；所述直孔数量为5个。本实用新型公开的无内胎车轮在轮辋、轮辐上合理分配，在提高弯曲疲劳和径向疲劳强度，增强稳定性基础上，大幅降低了自重，有效增加了有效负载，磨损更低、载重更多、油耗更少、寿命更久。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东哈迪斯机车配件有限公司
发明人：	王同军;卜令梅
专利状态：	有效
申请号：	CN201820970918.2
公开号：	CN208664795U
代理机构：	广州市专注鱼专利代理有限公司 44456
代理人：	陈科恒
分类号：	B60B3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3
申请人地址：	257300 山东省东营市广饶县大王镇21号路以南，团结路以西
主权项：	1.一种新型高强度无内胎车轮，包括轮辋(1)和轮辐(2)，其特征是：所述轮辐(2)与轮辋(1)通过焊接固接在一起；所述轮辐(2)上设有中心孔(3)；中心孔(3)的外周均布有螺栓孔(4)；所述轮辋(1)的厚度为5mm，轮辐(2)的厚度为10mm；所述中心孔(3)直径为146mm；所述螺栓孔(4)的分布圆的直径为203.2mm，所述螺栓孔(4)的数量为5个，所述螺栓孔(4)为球孔；所述轮辐(2)的斜周面圆周分布有直孔(5)；所述直孔(5)数量为5个。
所属类别：	实用新型