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原文传递我国沿海煤炭运输主干航线研究

论文题名：	我国沿海煤炭运输主干航线研究
关键词：	沿海煤炭运输;主干航线;接卸港;航道水深;煤炭泊位;运量预测
摘要：	随着我国国民经济的高速发展，能源的地位日趋重要。煤炭作为一种重要的能源物资，在我国一次能源的生产和消费构成中均占2/3以上。我国的煤炭资源十分丰富，但分布极不均衡，主要分布于我国的中、西部地区；而我国煤炭消费地则主要集中在我国东部沿海经济发达地区。我国煤炭生产与煤炭消费的区域不均衡性决定了我国“西煤东运”、“北煤南运”、“铁海联运”的煤炭运输格局。本文介绍了我国的煤炭运输通道（陆路、水路），指出了沿海煤炭运输在我国煤炭运输系统中的重要地位，并概述了我国北方主要煤炭下水港、南方主要煤炭接卸港的情况。此外，针对我国沿海煤炭运输主干航线中南方煤炭接卸港在航道水深、煤炭泊位等方面与北方煤炭下水港不匹配的问题，本文提出在长江三角洲的舟山港、珠江三角洲的广州港南沙港区建设煤炭中转基地的建议，并对其可行性进行了初步论证。最后，对我国沿海煤炭运输两大经典主干航线，即秦皇岛港—舟山港、秦皇岛港—广州港航线进行了运量预测、船型选优和简单船队规划。
作者：	高阳
专业：	交通运输规划与管理
导师：	乐美龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	上海交通大学
学位年度：	2008
正文语种：	中文