专利名称: |
一种刚性旋翼桨叶根部构型 |
摘要: |
本申请提供了一种刚性旋翼桨叶根部构型,属于直升机旋翼桨叶结构技术领域。所述根部构型包括桨毂中央件(2)、柔性梁(5)、内操纵摇臂(9)、根部连接框(7)以及根部连接件(11),其中,柔性梁固定到桨毂支臂上,桨根袖套通过根部连接框转动连接到根部连接件上,由根部连接框(7)连接内操纵摇臂,内操纵摇臂受变距拉杆操纵,实现桨叶变距操纵。本申请的桨叶根部的结构构型,结构的承载和重量效率高,可靠性、工艺性好,可解决刚性旋翼桨叶根部由于载荷过大而引起的结构设计难题,适用于桨叶根部受载十分严酷的刚性旋翼桨叶的结构设计。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
中国直升机设计研究所 |
发明人: |
喻国瑞;刘爽;薛美萍;熊绍海;黄国科;袁翔;邱志祥;张晓彪 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811361237.7 |
公开号: |
CN109533317A |
代理机构: |
北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 |
代理人: |
何娇 |
分类号: |
B64C27/48(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C27 |
申请人地址: |
333001 江西省景德镇市航空路6―8号 |
主权项: |
1.一种刚性旋翼桨叶根部构型,其特征在于,包括:桨毂中央件(2),向桨叶方向延伸有两个桨毂支臂(3),所述桨毂中央件(2)在所述两个桨毂支臂(3)之间开有通孔;柔性梁(5),一端固定连接所述桨毂支臂(3),另一端连接桨叶;内操纵摇臂(9),转动连接在所述桨毂中央件(2)的通孔内,内操纵摇臂(9)的一端设置在桨毂中央件(2)内部,连接自动倾斜器的变距拉杆,另一端延伸至桨毂中央件(2)的外部;根部连接框(7),包括与所述桨毂中央件(2)的通孔同轴的第一销孔(72)及第二销孔(73),所述第一销孔(72)及第二销孔(73)同侧连接有袖套连接板(71),其中靠近桨毂中央件(2)的第一销孔(72)与所述延伸至桨毂中央件(2)的外部的内操纵摇臂(9)固定连接,所述袖套连接板(71)固定连接用于包围桨叶根部的桨根袖套(1);根部连接件(11),一端转动安装在所述第二销孔(73)内,另一端延伸至所述第一销孔(72)内,所述根部连接件(11)的中部固定连接所述桨毂支臂(3)。 |
所属类别: |
发明专利 |