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基于CATIA的客车零部件参数化建模方法与研究
| 论文题名： | 基于CATIA的客车零部件参数化建模方法与研究 |
| 关键词： | 客车;零部件;参数化设计;CATIA软件;知识工程 |
| 摘要： | 公共交通的发展,对客车行业来说既是机遇也是挑战。当前,大中型客车是客车行业的主力车型,中高档客车的需求也逐渐增长。我国幅员辽阔,地形复杂、气候多样,对于客车的要求也不尽相同,用途不同的客车,在性能以及外形尺寸方面也有很大差距。客车行业与轿车行业的本质区别在于,轿车是批量化生产,而客车则是根据客户的具体要求进行按需生产。这种生产方式就对设计人员提出了较高的要求,需要在客户下达订单之后,快速的对已有车型进行修改设计,满足客户的要求并迅速投入生产。经过总结发现,很多部件的设计修改包含着大量的重复劳动,影响了产品的生产周期,生产成本也大大增加。 本课题是在此问题基础之上进行研究的,对客车企业中常用部件,如车窗玻璃、车身骨架型材、客车舱门等进行参数化设计,通过对CAD系统软件的二次开发,建立人机交互界面,设计人员只需按照设计的需求,在独立于CAD系统软件之外的程序中,输入相应的参数信息,即可得到目标部件的三维模型、工程图纸以及其他相关文档,通过此系统,提高设计人员的工作效率,大大缩短了企业产品生产设计周期。 本文对目前流行的CAD软件CATIA进行二次开发,探索零部件的参数化设计方法。主要借助两种方法进行参数化设计:一种是利用CATIA中的知识工程模块,建立客车骨架型材的部件库,包括方钢、折弯件、加强肋等,通过提取部件的特征参数并对客车中常用的特征参数进行编辑,生成参数列表,并建立库文件,从而完成了客车车身骨架常用零件库的建立;另一种方法是利用面向对象编程语言对CATIA进行二次开发,通过对客车玻璃的分析,本文选用VB完成对CATIA的二次开发,实现对客车侧窗玻璃、后挡风玻璃的参数化建模,前挡风玻璃的强度校核,建立具有可视化界面的客车车窗玻璃参数化设计系统。 |
| 作者： | 李鹏 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 陈丁跃 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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