专利名称: |
一种用于隧道的轨道、机车及轨道系统 |
摘要: |
本实用新型公开了一种用于隧道的轨道、机车及轨道系统,轨道包括:第一轨道、第二轨道和第三轨道,第一轨道包括第一分轨、第二分轨和第三分轨;第二分轨包括第二分轨一和第二分轨二;第二分轨一和第二分轨二分别设置有第一标签和第二标签;机车包括动力机构,动力机构包括第一滚动轮和第二滚动轮;机车还包括标签识别器;系统包括轨道和机车。本设计可实现机车从隧道一侧快速到达另一侧,提高机车运行调度的灵活性和相应的及时性,相应的防摩擦设施可有效防止系统的磨损。本设计结构简单、系统调度准确。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
朱森 |
发明人: |
朱森 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820833826.X |
公开号: |
CN208665172U |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: |
卿诚 |
分类号: |
B61B3/02(2006.01)I;B;B61;B61B;B61B3 |
申请人地址: |
610041 四川省成都市武侯区晋吉东二街236号6栋4单元1楼2号 |
主权项: |
1.一种隧道用轨道,其特征在于,所述轨道(10)沿隧道长度方向架设于隧道内;所述轨道(10)的截面为‘G’形;所述轨道(10)用于承载在隧道中运行的机车(20);所述轨道(10)包括成环形设置的第一轨道(110)和架设于隧道中部的第二轨道(120);所述第一轨道(110)由第一分轨(111)、第二分轨和第三分轨(113)组成,所述第二分轨包括第二分轨一(112)和第二分轨二,所述第二分轨一(112)和所述第二分轨二分别设置于所述第一分轨(111)和所述第三分轨(113)之间,所述第二分轨一(112)和所述第二分轨二分别铰接于第一分轨(111)的两端;所述第二轨道(120)两端与相邻第一分轨(111)端部的距离与对应所述第一分轨(111)端部所铰接的第二分轨的长度相同。 |
所属类别: |
实用新型 |