原文传递
基于PDM的船舶并行协同设计研究
| 论文题名： | 基于PDM的船舶并行协同设计研究 |
| 关键词： | 船舶设计;并行协同设计;分布式虚拟环境;产品数据管理;Windchill |
| 摘要： | 船舶设计是一个多专业、多系统、大规模的协同工作过程，周期长、过程复杂。各专业人员在同一时间、不同空间，计算机网络的不同界面上设计同一产品时，设计过程需要各个专业进行频繁的协调。由于这些相互独立的系统的数据存储和处理方式不同，不能实现各系统间信息的自动传递与交换，从而形成了“信息孤岛”，使处于企业各部门和产品开发各阶段的数据的完整性、安全性，以及与船舶产品相关信息的正常流动难以得到保障。随着信息技术和计算机技术的发展，在分布式虚拟环境中将现有的船舶CAD/CAM/CAE紧密集成起来，并构成一个集论证、设计、建造、试验、服务于一体的并行协同设计系统成为了一种发展趋势。 船舶并行协同设计改变了传统的设计流程，使传统的船舶设计研制阶段之间的差别进一步模糊，用户更多地参与设计过程以及早期审批设计，使许多传统的分阶段设计工作能够平行地进行，以最大限度地提高船舶设计质量，大大缩短了船舶设计时间，降低船舶制造成本，提高企业的管理水平，增强企业的竞争能力和创新能力。 本论文针对产品数据管理这种技术进行分析和研究，阐述了产品数据管理基本概念、总结了国内外研究现状，介绍了PDM系统体系结构和产品数据管理软件-Windchill软件。重点研究了船舶设计团队的组建、设计文档的管理、文档审签流程、项目计划管理、船舶设计数据库等内容，并通过对Windchill软件的二次开发，实现并完善了这些内容，从而构建出船舶并行协同设计系统。 |
| 作者： | 宋晶晶 |
| 专业： | 船舶与海洋结构物设计制造 |
| 导师： | 刘寅东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
