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原文传递一种沉管隧道管段接头力学性能试验装置及试验方法

专利名称：	一种沉管隧道管段接头力学性能试验装置及试验方法
摘要：	一种沉管隧道管段接头力学性能试验装置及试验方法，设置有方形的平衡架体，在该平衡架体的内部的底壁上均匀设置有减阻力装置；在所述平衡架体内横向设置有限位框，该限位框与所述减阻力装置的轴向方向相同；在与所述平衡架体相对的所述平衡架体的侧壁上设置有纵向加载装置；所述平衡架体在与设置有纵向加载装置相邻的侧壁上设置有横向加载装置；在所述平衡架体内部的底壁上设置有竖向加载装置。本发明在沉管隧道管段接头实验过程中，可从横向、纵向和竖向三个方向同时或者单个方向进行加载；整体结构简单，安装方便，成本低廉，便于本发明的推广利用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	中铁第六勘察设计院集团有限公司
发明人：	贺维国;范国刚;张先锋;何川;禹海涛
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910456047.1
公开号：	CN110067271A
代理机构：	重庆上义众和专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	孙人鹏
分类号：	E02D33/00(2006.01);E;E02;E02D;E02D33
申请人地址：	300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)中环西路36号
主权项：	1.一种沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：设置有方形的平衡架体(1)，在该平衡架体(1)的内部的底壁上均匀设置有减阻力装置(2)；在所述平衡架体(1)内横向设置有限位框(3)，该限位框(3)与所述减阻力装置(2)的轴向方向相同；在与所述平衡架体(1)相对的所述平衡架体(1)的侧壁上设置有纵向加载装置(4)；所述平衡架体(1)在与设置有纵向加载装置(4)相邻的侧壁上设置有横向加载装置(5)；在所述平衡架体(1)内部的底壁上设置有竖向加载装置(6)。 2.根据权利要求1所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：所述限位框(3)设置有至少两个，该限位框(3)的两端滑动连接在所述平衡架体(1)的侧壁上。 3.根据权利要求1所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：所述限位框(3)由两根横杆和两根竖杆组成，其中两根横杆相对设置，且两端分别与所述平衡架体(1)的侧壁滑动连接，所述两根竖杆相对设置在两根横杆之间。 4.根据权利要求1所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：所述横向加载装置(5)、纵向加载装置(4)和横向加载装置(5)均由安装座和千斤顶机构组成，该千斤顶机构均匀分布在所述安装座上。 5.根据权利要求1所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：所述减阻力装置(2)为钢滚轴。 6.根据权利要求1所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置，其特征在于：所述平衡架体(1)为钢筋混凝土闭合框架。 7.权利要求1至6任意一项权利要求所述沉管隧道管段接头力学性能试验装置的试验方法，其特征在，采用的具体步骤为：步骤一：制作管段接头模型，并将该管段接头模型装入平衡架体中；步骤二：底板和顶板的纵向加载装置同时施加相同大小的荷载，检测轴向压缩管段接头模型工况；步骤三：单侧底板和顶板的纵向加载装置施加纵向荷载，检测水平压弯管段接头模型工况；步骤四：底板或顶板的纵向加载装置施加荷载，检测竖向压弯管段接头模型工况；步骤五：横向加载装置和竖向加载装置同时加载，检测管段接头模型双向剪切工况；步骤六：纵向加载装置和横向加载装置同时加载，检测管段接头模型水平压剪工况；步骤七：纵向加载装置和竖向加载装置同时加载，检测管段接头模型竖向压剪工况。 8.一种沉管隧道管段接头力学性能试验装置的试验方法，其特征在于：所述步骤一具体为， 1.1：制作管段接头模型，并在该管段接头模型中预埋加载板； 1.2：根据管段接头模型制作平衡架体，布置竖向加载装置； 1.3：将管段接头模型吊装入平衡架体中，通过限位框限制管段接头模型横向和竖向位移； 1.4：在管段接头模型的顶板和底板布置纵向加载装置，侧向布置横向加载装置。
所属类别：	发明专利