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原文传递一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车

专利名称：	一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车
摘要：	本实用新型公开了一种托盘货物伸缩夹紧装置及采用该装置的运输棚车，所述伸缩夹紧装置包括挡板、至少两组伸缩夹紧机构、与伸缩夹紧机构对应设置的锁闭机构以及支撑座组成，所述伸缩夹紧机构一端与棚车侧墙连接，其另一端与挡板连接，通过伸缩夹紧机构将挡板压紧在托盘货物侧面，所述锁闭机构用于在伸缩夹紧机构移动至相应所需位置后对其进行锁紧，所述支撑座组成用于控制锁闭机构的开闭。本实用新型实现了托盘货物的加固，无需增加额外加固成本，当不需对货物进行夹紧时，直接采用人工推挡板，就可使其紧贴于侧墙板后锁死，作为棚车侧墙内衬使用，本实用新型操作方便，简单，可靠，有效解决了因车辆通过弯道时，托盘货物易倾倒，造成货物损坏，卸货困难的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中车眉山车辆有限公司
发明人：	袁亮;李建超;韩金刚;王爱民;李军生;薛海莲;谢林;黄瑞;钟晓峰;刘兵;郦高亮;王毅;张锐;李嘉乐;张宇;张超德;赵寿鑫;龙建国;杨诗卫;张瑞国;李冬
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821854996.2
公开号：	CN209176693U
代理机构：	成都九鼎天元知识产权代理有限公司
代理人：	刘凯
分类号：	B61D45/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D45
申请人地址：	620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇中车眉山车辆有限公司
主权项：	1.一种托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：包括挡板(1)、至少两组伸缩夹紧机构(2)、与伸缩夹紧机构(2)对应设置的锁闭机构(3)以及支撑座组成(4)，所述伸缩夹紧机构(2)一端与棚车侧墙(5)连接，其另一端与挡板(1)连接，通过伸缩夹紧机构(2)将挡板(1)压紧在托盘货物侧面，所述锁闭机构(3)用于在伸缩夹紧机构(2)移动至相应所需位置后对其进行锁紧，所述支撑座组成(4)用于控制锁闭机构(3)的开闭。 2.根据权利要求1所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：所述伸缩夹紧机构(2)包括两根连杆(6)，所述两根连杆(6)中部相互铰接构成剪式结构，其中一根连杆(6)的一端与固定在侧墙(5)上的固定安装座(7)铰接，其另一端与自由端导轨(8)滑动连接，另一根连杆(6)的一端与固定在侧墙(5)上的固定导轨(9)滑动连接，另一端与自由端安装座(10)铰接，所述自由端导轨(8)和自由端安装座(10)分别与挡板(1)连接。 3.根据权利要求2所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：所述固定安装座(7)和固定导轨(9)在同一竖直平面上，所述自由端导轨(8)和自由端安装座(10)在同一竖直平面上，所述两根连杆(6)的端部分别沿对应自由端导轨(8)和固定导轨(9)在竖直方向上下移动，并推动挡板(1)在水平方向做往复运动。 4.根据权利要求2所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：所述锁闭机构(3)包括锁盒(11)以及多个锁舌(12)，所述多个锁舌(12)沿竖直方向间隔设置而形成多级锁闭结构，所述两根连杆(6)的端部分别通过销轴(13)与自由端导轨(8)和固定导轨(9)滑动连接，所述锁舌(12)与滑动设置在导轨内的销轴(13)配合锁紧，所述锁盒(11)与拨杆(14)连接，所述拨杆(14)与支撑座组成(4)连接。 5.根据权利要求4所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：所述拨杆(14)一端与支撑座组成(4)连接，其另一端与导向轴(15)连接，所述导向轴(15)的另一端插入至锁盒(11)内并与多级锁闭结构连接，所述多级锁闭结构滑动地设置在锁盒(11)内，在所述导向轴(15)上套接有压缩弹簧(16)，所述压缩弹簧(16)一端抵靠在锁盒(11)内壁，其另一端抵靠在多级锁闭结构的端面。 6.根据权利要求4所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：滑动设置在固定导轨(9)内的销轴(13)与复位弹簧(17)一端连接，所述复位弹簧(17)的另一端与固定设置在侧墙(5)上的弹簧座连接，所述复位弹簧(17)始终处于拉伸状态，通过复位弹簧(17)的复位拉力，使伸缩夹紧机构(2)能自动伸出，并将挡板(1)压紧在托盘货物上。 7.根据权利要求4所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：所述支撑座组成(4)包括转动轴(18)、座板(19)、支撑座(20)以及手柄(21)，所述座板(19)与支撑座(20)固定连接，所述拨杆(14)一端与转动轴(18)连接，所述转动轴(18)一端穿过座板(19)和支撑座(20)并与手柄(21)连接，在所述座板(19)内、转动轴(18)上套接有挡圈(22)，在所述转动轴(18)置于座板(19)内部分套接有弹簧(23)，所述弹簧(23)一端抵靠在座板(19)内侧壁，其另一端抵靠在挡圈(22)上，在所述支撑座(20)上设置有与手柄(21)对应配合的通孔，所述手柄(21)能相对转动轴(18)转动以使其与支撑座(20)上的通孔配合，控制转动轴(18)的轴向移动。 8.根据权利要求7所述的托盘货物伸缩夹紧装置，其特征在于：在所述侧墙(5)上固定有轴座(24)，所述转动轴(18)穿过轴座(24)，在所述转动轴(18)与轴座(24)之间设置有衬套(25)，所述拨杆(14)一端套接在转动轴(18)上，在所述拨杆(14)套接部两侧分别设置有固定档环(26)。 9.一种采用了上述权利要求1至8中任意一项所述的托盘货物伸缩夹紧装置的运输棚车，其特征在于：在所述运输棚车的侧墙(5)上设置有若干托盘货物伸缩夹紧装置，分为上部侧墙伸缩夹紧装置(27)和下部侧墙伸缩夹紧装置(28)，每套侧墙伸缩夹紧装置相互独立设置，所述上部侧墙伸缩夹紧装置(27)和下部侧墙伸缩夹紧装置(28)在运输棚车的两侧侧墙(5)内侧对称布置，通过两侧侧墙(5)设置的侧墙伸缩夹紧装置将托盘货物夹紧。 10.根据权利要求9所述的运输棚车，其特征在于：所述上部侧墙伸缩夹紧装置(27)和下部侧墙伸缩夹紧装置(28)中用于控制锁闭机构(3)开闭的支撑座组成(4)均设置在靠近侧墙(5)中部的位置，即上部侧墙伸缩夹紧装置(27)和下部侧墙伸缩夹紧装置(28)相对于侧墙(5)的中部对称布置。
所属类别：	实用新型