专利名称: |
一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械 |
摘要: |
本实用新型公开了一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,包括叉车机械、侧板、前板和底座,所述侧板的数量为两个,所述侧板的底部与底座的顶部固定连接,所述前板的一侧与侧板的一侧固定连接,两个所述侧板相对一侧的顶部之间且位于前板的顶部固定连接有顶板,所述前板的另一侧开设有固定槽,且固定槽内壁一侧的正面和背面均固定连接有伸缩杆,本实用新型涉及叉车机械技术领域。该带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,可实现提高了该仪表架的抗压强度,防止外界因素对其造成碰撞从而使得其表面产生磨损,同时可避免碰撞产生的振动引起仪表架顶部的物件发生掉落的问题,大大提高了该仪表架总成的实用性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州萧南汽配科技有限公司 |
发明人: |
谢淼苗;黄旦鸿;王杰;王浙杰;唐海军;罗长坡 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822066998.1 |
公开号: |
CN209177948U |
代理机构: |
杭州融方专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
沈相权 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
311200 浙江省杭州市萧山区蜀山街道湖东村(沈家坞38号) |
主权项: |
1.一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,包括叉车机械(1)、侧板(2)、前板(3)和底座(4),所述侧板(2)的数量为两个,所述侧板(2)的底部与底座(4)的顶部固定连接,所述前板(3)的一侧与侧板(2)的一侧固定连接,两个所述侧板(2)相对一侧的顶部之间且位于前板(3)的顶部固定连接有顶板(5),其特征在于:所述前板(3)的另一侧开设有固定槽(6),且固定槽(6)内壁一侧的正面和背面均固定连接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的一端固定连接有缓冲垫(9),所述缓冲垫(9)的一侧贯穿固定槽(6)并延伸至固定槽(6)的外部,所述固定槽(6)的内壁与缓冲垫(9)相对的一侧之间且位于伸缩杆(8)的表面固定连接有伸缩弹簧(10)。 2.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:所述固定槽(6)内壁的一侧通过连接块转动连接有第一连接杆(11),所述固定槽(6)的内壁且位于第一连接杆(11)表面的一侧通过连接块转动连接有第二连接杆(12),所述第一连接杆(11)和第二连接杆(12)的一端通过连接块与缓冲垫(9)的背面转动连接,所述第一连接杆(11)和第二连接杆(12)表面的中部均通过转动杆转动连接,所述第一连接杆(11)和第二连接杆(12)表面相对的一侧之间固定连接有缓冲弹簧(13),且缓冲弹簧(13)的数量为两个。 3.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:所述顶板(5)的顶部开设有水杯槽(14),所述顶板(5)的顶部且位于水杯槽(14)的一侧开设有放置槽(15)。 4.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:所述侧板(2)的内部开设有安装孔(16),所述底座(4)的顶部开设有螺纹孔(17)。 5.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:两个所述侧板(2)相对一侧的顶部均固定连接有承重斜板(18),且承重斜板(18)远离侧板(2)的一侧与顶板(5)的底部固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:两个所述侧板(2)相对一侧的顶部和底部且位于承重斜板(18)的底部均固定连接有安装板(19),两个所述安装板(19)相对的一侧之间固定连接有竖板(20)。 7.根据权利要求6所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:所述竖板(20)的顶部固定连接有支撑杆(21),且支撑杆(21)表面的顶部与顶板(5)的底部固定连接。 8.根据权利要求1所述的一种带有一体化加强型叉车仪表架总成的叉车机械,其特征在于:所述前板(3)与竖板(20)相对的一侧均开设有通槽(22),所述通槽(22)的内部滑动连接有加强筋(7)。 |
所属类别: |
实用新型 |