专利名称: |
一种动车组座椅内置小桌板侧扶手 |
摘要: |
本实用新型涉及座椅领域,尤其涉及一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,包括座椅,所述座椅的一侧设有竖直设置的侧扶手本体,侧扶手本体的内侧设有容纳槽,容纳槽的内侧设有升降横杆,升降横杆的两端均设有两组连接滑块,升降横杆的上侧沿长度方向设有导向滑槽,导向滑槽内滑动连接有导向条,导向条远离导向滑槽的一侧通过转轴连接有第一桌板,第一桌板远离导向条的一端通过合页转动连接有提拉板,且提拉板靠近第一桌板的一侧通过合页转动连接有第二桌板,第二桌板和第一桌板上均设有辅助支撑装置。本实用新型结构简单,设计合理,不仅移动方便,便于乘客的通过,还可根据乘客需要调节桌板的面积,并增强桌板的支撑强度,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
西南交通大学 |
发明人: |
夏凌杰;张开林;陆铭;武振锋;银豪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-14T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821870119.4 |
公开号: |
CN209176688U |
代理机构: |
成都虹盛汇泉专利代理有限公司 |
代理人: |
王伟 |
分类号: |
B61D33/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D33 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |
主权项: |
1.一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,包括座椅(1),其特征在于,所述座椅(1)的一侧设有竖直设置的侧扶手本体(2),所述侧扶手本体(2)的内侧设有容纳槽(3),所述容纳槽(3)的内侧设有升降横杆(4),所述升降横杆(4)的两端均设有两组连接滑块(5),且容纳槽(3)的内壁上沿竖直方向设有与连接滑块(5)相配合的连接滑槽,升降横杆(4)的上侧沿长度方向设有导向滑槽,所述导向滑槽内滑动连接有导向条(6),所述导向条(6)的一端设有限位滑块(11),且导向滑槽的底部设有与限位滑块(11)相配合的限位滑槽,导向条(6)远离导向滑槽的一侧通过转轴连接有第一桌板(7),所述第一桌板(7)远离导向条(6)的一端通过合页转动连接有提拉板(8),且提拉板(8)靠近第一桌板(7)的一侧通过合页转动连接有第二桌板(10),所述第二桌板(10)远离提拉板(8)的一侧设有辅助支撑装置(9)。 2.根据权利要求1所述的一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,其特征在于,所述第一桌板(7)和第二桌板(10)的形状和尺寸完全形同。 3.根据权利要求1所述的一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,其特征在于,所述提拉板(8)远离第一桌板(7)和第二桌板(10)的一侧中央设有内凹的提手(12)。 4.根据权利要求1所述的一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,其特征在于,所述辅助支撑装置(9)包括辅助支撑杆(91)、限位杆(92)、限位圆板(93)和调节轮(94),辅助支撑杆(91)的一端设有转动槽,且转动槽内设有调节轮(94),调节轮(94)的内侧通过螺纹孔旋转有限位杆(92),且限位杆(92)的两端均垂直连接有限位圆板(93),第二桌板(10)上设有与限位圆板(93)相配合的限位槽。 5.根据权利要求4所述的一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,其特征在于,所述调节轮(94)的外侧设有均匀分布的防滑纹。 6.根据权利要求4所述的一种动车组座椅内置小桌板侧扶手,其特征在于,所述辅助支撑杆(91)远离调节轮(94)的一端设有限位凸点(13)。 |
所属类别: |
实用新型 |